Несколько месяцев назад будущее ВВС США, по крайней мере, в их официальной стратегии, сводилось к двум самолетам для их истребительной части: F2A, который должен был представлять основную часть их тактических ВВС с более чем 35 самолетами, а также F1700, а также его замена из программы Next Generation Air Dominance или NGAD для обеспечения превосходства в воздухе. Но в последние годы произошло много событий, которые заставили мощные американские военно-воздушные силы пересмотреть свои потребности и, следовательно, свою стратегию в области оборудования. Таким образом во время слушаний в Конгрессе в кулуарах обсуждений бюджета Пентагона на 2022 год генерал Браун, Начальник штаба ВВС США, представил новый формат на 2030 год, основанный не на 2 самолетах, а на 5, среди которых 3 основных самолета, которые должны были быть заменены на F35A, а именно F15, F16 и A10. . И если F35A по-прежнему считается основой ВВС США, ускорение программы NGAD по замене 187 F22, находящихся в настоящее время на вооружении, вызывает глубокий сдвиг парадигмы.
Действительно, F22 на сегодняшний день является самым мощным самолетом воздушного истребительного парка ВВС США, но также и США, и даже планеты. Он также является самым последним, не считая, конечно, F35A, поскольку последний F22, сошедший с производственных линий Lockheed-Martin, был доставлен в ВВС США всего 9 лет назад, в 2012 году. Почему в этих условиях решили отказаться от службы этот бесспорный актив, даже несмотря на то, что устаревшие системы, устаревшие системы на английском языке, такие как A10 и F16, которые до сих пор были основной целью планирования ВВС США, считают себя расширенными после 2030 года? Ответ на этот вопрос сложен и требует некоторого пояснения.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков – от €1 в первый месяц
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Все подписки являются необязательными.