Программа СКАФ выходит из колеи, не решая принципиальных проблем

- Публичность -

После несколько недель психодрамы на фоне растущей напряженности между Промышленные требования Германии во Франции признаны чрезмерными, а позиции, считающиеся авторитарными в французской промышленности по мнению Германии, программа Future Air Combat System, или FCAS, объединяющая Францию, Германию и Испанию, по-видимому, вышла из колеи, в которой он был занят в течение нескольких месяцев, благодаря в частности, вмешательство французского Сената и его комитета по обороне и иностранным делам. На сеансе, похожем на парную психотерапию, французские и немецкие промышленники смогли четко выразить свои ожидания, обиды и опасения, позволив сторонам найти выход, и представить в конце прошлой недели проект сотрудничества по столп NGF (Истребитель следующего поколения) и компонент силовой установки - два камня преткновения, которые заблокировали программу.

Характер соглашения, достигнутого между Dassault Aviation и Airbus Defense and Space относительно NGF, пока не обнародован. Поэтому мы не знаем, будет ли один демонстратор, построенный Dassault Aviation, или два демонстратора, один из которых будет построен во Франции, другой в Германии компанией Airbus DS. С другой стороны, теперь мы знаем, что это будет двигатель Safran M88, тот самый, который приводит в движение Rafale, которым будет оснащаться именно этот демонстратор, а не Rolls-Royce EJ200, разработанный совместно с немецкой MTU, как это предлагают Берлин и Мадрид, несмотря на то, что основная часть двигателя, а именно электроника и детали, нагреваются под высоким давлением, были разработаны британской компанией. Для силовой установки NGF был установлен принцип совместного предприятия Safran и MTU: французы производили горячие части двигателя, немцы - холодные. Но действительно ли эти соглашения обеспечивают долгосрочные решения, гарантирующие устойчивость и эффективность программы перед лицом многих вопросов, поднятых в последние недели? Мы можем обоснованно задаваться этим вопросом...

Шафран M88 Германия | Оборонный анализ | Истребитель
Демонстратор NGF будет оснащен двигателем Safran M88, которым уже оснащен двигатель Safran. Rafale.

ЛОГОТИП метазащита 70 Германия | Оборонный анализ | Истребитель

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

- Публичность -

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.


Подписаться на новости

Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно

- Публичность -

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи