Именно через публикацию на своей странице в WeChat китайский авиационный гигант Shenyang, входящий в консорциум AVIC и разработавший, в том числе, истребители J-11, J-15 и J-16, которыми оснащены китайские ВВС и военно-морские силы , объявила, что приступила к исследованиям по разработке истребителя нового поколения, представленного как 5-е поколение в Китае и известного как 6-е поколение на Западе, поступление которого на вооружение оценивается в 2035 году. Для понимания будем использовать в оставшейся части в статье классификация западных поколений. В то же время компания также сообщила, что приступила к разработке истребителя 5-го поколения для ВВС Китая. Модель или график этой программы не уточнялись, но пресс-релиз был проиллюстрирован FC-31, иногда называемым J-35, который, как полагают, является предпочтительным для оснащения будущих авианосцев Пекином, оснащенным катапультами Типа 003.
Эти заявления, конечно, не удивят наблюдателей за китайской военной авиационной деятельностью. Фактически, из многочисленные отголоски разработки новой бортовой версии FC-31 были опубликованы в китайских социальных сетях. Кроме того, косвенно было заявлено и о разработке аппарата нового поколения с той же датой вступления в строй в 2035 году, что соответствует вероятной дате вступления в строй новых западных аппаратов, таких как программа NGAD ВВС США. Force и ВМС США, британская программа Tempest или даже франко-германский FCAS, которым действительно пора дать более привлекательное название, чем простая аббревиатура. Но ввиду последних событий, касающихся разрыв между китайскими заявлениями и реальностью фактов Учитывая наблюдения, мы можем поставить под сомнение актуальность этих заявлений.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно