Шутка Украины против приобретения Мотор Сич китайским Skyrizon

В декабре 2019 года украинская группа УкрОборонПром одобрила передача 50% акций производителя двигателей Мотор Сич двум китайским группам, группа Xinwei и группа Skyrizon Aircraft через компанию Tianjiao Aviation Industry Investment Co. Для украинской компании, которая производит, в частности, турбореактивный двигатель D-18, который установлен на Антонов Ан-124 и Ан-225, или турбореактивный двигатель D-346 которым оснащены Як-46 и Ан-72, это был глоток свежего воздуха в крайне неблагоприятных экономических условиях. Но для многих иностранных наблюдателей это была, прежде всего, отличная операция для Пекина, который все еще пытается освоить самые передовые технологии современных турбореактивных двигателей.

После скандала, связанного с давлением, которое на президента Украины Владимира Зеленского оказал Дональд Трамп в попытке скомпрометировать сына своего политического оппонента, а ныне президента США Джо Байдена, Вашингтон оставался довольно сдержанным в этом вопросе, как и он. были европейцы, которые мало интересуют авиастроителей и оборонную промышленность стран Восточной Европы. Но с приходом Джо Байдена в Белый дом ситуация заметно изменилась, и украинское президентство вышло из своего запаса, чтобы выступить против этого приобретения.

На ближнемагистральных авианосцах Ан-72 и Ан-74 установлен двигатель Д-346 Мотор Сич.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД