Как написано в La Tribune журналист Мишель КабирольСегодня власти Греции столкнулись с деликатным решением относительно модернизации своего воздушного флота. С одной стороны, Афины могли бы соблазниться приобретением около сорока самолетов F35A у американского Lockheed, чтобы усилить его совместимость с американскими силами и НАТО и иметь самолет, специально предназначенный для устранения противовоздушной обороны противника. С другой стороны, расширение флота. RafaleПосле первый заказ на 18 устройств подписан несколько дней назад, имело бы большой смысл, учитывая обширные возможности Rafale по всему спектру воздушного боя, но и в целях оптимизации содержания и обучения пилотов и обслуживающего персонала.
Один из ключей к решению лежит в промышленном аспекте. Действительно, в Греции есть крупный игрок в области авиации – компания Hellenic Aerospace Industrie, которая обслуживает F16 и Mirage 2000 ВВС Греции и участвует в производстве F16, продаваемого на международной арене вместе с другими европейскими игроками. Компания также участвует в европейских исследовательских программах, таких как программа демонстрации боевых дронов Neuron. Однако 40 новых самолетов, которые власти Греции желают приобрести, не оправдывают ни строительство новой сборочной линии для сборки на месте, ни для Rafale, ни для F35, и поэтому HAI в этом случае снова будет сведена к роли субподрядчика программ, за которые греческий налогоплательщик будет платить большие суммы, чтобы вооружить свои вооруженные силы против Турции.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно