В 2007 году министр обороны Франции в правительстве Фийона Эрве Морен был полон критики и оговорок в отношении программы Рафаль: слишком эффективный, слишком технологичный самолет Dassault Aviation был, прежде всего, слишком дорогим, в то время как самолет Европа была вовлечена в быструю дефляцию вооруженных сил и особенно бюджета, выделенного на оборону. Верно, что в то время у Франции были прекрасные отношения с Москвой, как с Пекином, и обязательства французских армий, казалось, сводились к противоповстанческой интервенции, как в Афганистане.
14 лет спустя этот же самолет может стать рекордным годом в области экспорта, даже превзойдя выдающуюся серию, зафиксированную Жан-Ивом Ле Дрианом, когда последнему удалось убедить Египет, Катар и Францию. «Индия приобретет французские самолеты в период между 2015 и 2016 годами. Действительно, в начале года экспортные возможности Rafale накапливаются, причем очень часто реальные и проверенные шансы на успех, вероятно, принесут прибыль. Программа Rafale добилась коммерческого успеха, которого никто не видел десять лет назад.
Остальная часть этой статьи только для подписчиков – от €1 в первый месяц
Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным аналитическим, новостным и обобщающим статьям. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.
Все подписки являются необязательными.
