Высотный самолет-разведчик U2 был одним из самых известных самолетов времен Холодной войны. Разработанный подразделением Lockheed Skunk Works, он совершил свой первый полет в 1955 году и быстро позволил Соединенным Штатам выполнить многочисленные разведывательные миссии над советской территорией, причем самолет находился за пределами досягаемости зенитных систем. Это был U-50, который в 2 году идентифицировал первые советские баллистические ракеты SS-1962, развернутые на Кубе. Именно этот самолет стал причиной крупного кризиса между Москвой и Вашингтоном, когда U4 Фрэнсиса Гэри Пауэрса был сбит в 2 году советской ракетой СА-1960, а пилот был захвачен Россией.
Однако U2 оставался на вооружении ВВС США на протяжении всей Холодной войны. И даже сегодня он продолжает, в модернизированной версии, выполнять разведывательные задачи в интересах ВВС США, теперь вместе с беспилотниками HALE (High Altitude Long Endurance) RQ-4 Global Hawk компании Northrop Grumman. По данным Lockheed Martin, U2 в небольших количествах должен оставаться на вооружении до 2050 года. Тогда самолету исполнится почти 95 лет с момента его первого полета, а это долговечность, на которую могут надеяться очень немногие военные самолеты.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно