ВМС США признали конструктивный недостаток LCS класса Freedom

Когда первый Littoral Combat Ship, USS Freedom, вступил в строй, военно-морской флот США был полон похвалы за его новый технологический самородок. Программа прибрежных многоцелевых военных кораблей, основанная на двух различных классах - свобода и независимость, должна была стать революцией в современном военно-морском бою. Высокоавтоматизированная система LCS включала, в частности, модульную структуру, позволяющую загружать на корабль в виде контейнеров различные тактические модули, будь то создание подразделений коммандос, выполнение действий по борьбе с минной опасностью или для ведения противолодочных операций. Кроме того, корветы класса Freedom имели совершенно новую силовую установку, обеспечивающую мощные ускорения и максимальную скорость около 50 узлов.

К сожалению, первоначальный энтузиазм быстро сменился бесконечной цепью разочарований, и программа была поддержана только благодаря неоднократному вмешательству Сената, который неоднократно отказывал ВМС США в отменить оставшиеся корабли в заказе. Под вопросом оперативные возможности и очень недостаточная огневая мощь ввиду эволюции угроз, даже в прибрежной зоне, отказ модульной конструкции, из-за которой корабли стандартного формата не могут выполнять ASM или военные задачи мины, а также хрупкую и отказавшую двигательную установку для 17 единиц класса Freedom.

Первоначально предполагалось, что LCS класса Freedom развивают скорость порядка 50 узлов, но теперь развиваются до 10 или 12 узлов из-за отказов силовой установки.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД