Когда первый прибрежный боевой корабль, USS Freedom, поступил на вооружение, ВМС США были полны похвал за его новый технологический самородок. Программа прибрежных многоцелевых военных кораблей, основанная на двух различных классах «Свобода» и «Независимость», была призвана совершить революцию в области современного морского боя. Высокоавтоматизированный LCS, в частности, имеет модульную структуру, позволяющую устанавливать на корабль в виде контейнеров различные тактические модули для развертывания подразделений коммандос, ведения противоминной борьбы или противолодочных операций. Кроме того, корветы класса Freedom имели совершенно новую двигательную установку, обеспечивающую мощное ускорение и максимальную скорость почти 50 узлов.
К сожалению, первоначальный энтузиазм быстро сменился бесконечной чередой разочарований, и программу удалось довести до завершения лишь благодаря неоднократному вмешательству Сената, который несколько раз отказывался разрешить ВМС США списать оставшиеся заказанные корабли. Речь идет об крайне недостаточных боевых возможностях и огневой мощи с учетом развития угроз даже в прибрежной зоне, несостоятельности модульной конструкции, делающей корабли стандартного формата неспособными к выполнению противолодочных или боевых задач, минах, хрупкости и неисправная двигательная установка для 17 единиц класса Freedom.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно