В последние месяцы стратегия закупок и коммуникации Индонезии в отношении оборонных программ воспринималась, по меньшей мере, хаотично. Действительно, страна, которая сегодня имеет в своем парке около пятнадцати российских истребителей Су-27 и Су-30, около тридцати американских F-16 и около сорока легких южнокорейских FA-50 и британских «Хоков», вела полномасштабные переговоры о модернизировать последние: тут 11 Су-35 под Москвой, там 15 Еврофайтеров Typhoon б/у из Австрии, F16 или F35 из США, а недавно 36 или 48 Rafale недалеко от Франции.
Эти заявления были тем более непонятны, что зачастую они сопровождались неким желанием Джакарты довести переговоры до конца и действительно заказать самолет, по крайней мере, так говорили индонезийские официальные лица. Поэтому мы можем опасаться, что все эти переговоры не будут иметь никакой другой цели, кроме как оказать давление на Вашингтон, чтобы получить разрешение на приобретение F-35, которые индонезийские ВВС считают необходимыми для противостояния военной мощи растущего Китая. Кроме того, некоторые заявления из Джакарты казались противоречивыми, например: объявление о сохранении заказа на Су-35 при желании приобрести F16V и особенно F35, или переговоры относительно Typhoon бывшие в употреблении австрийцы, заметно двигаясь вперед на большой скорости вместе с Парижем по вопросу Rafale.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно