Южнокорейский танк K2 Black Panther до сих пор не решил проблемы с тюнингом

В последние месяцы Южная Корея был очень активен в продвижении своего Боевой танк К2 Черная Пантера в международных соревнованиях, особенно в предлагая Польше передовое партнерство для замены своих T72s еще с советских времен, но и служить якорем для новой бронетехники, чтобы реагировать на растущую мощь ожидаемый спрос на боевые танки в ближайшие годы, в том числе на старом континенте. Но небо снова потемнело для Черной пантеры с тех пор, как 25 ноября южнокорейское агентство вооружений DAPA объявил, что танки третьей партии также должны быть оснащен немецкой трансмиссией, народное решение не удовлетворило.

Это удар по амбициям южнокорейского танка, о котором заявили год назад возобновление серийного производства после почти двухлетнего перерыва, чтобы позволить производителю двигателей Doosan и специалисту по трансмиссиям S&T Dynamics заменить немецкий двигатель и трансмиссию, использовавшиеся на танке в первых двух партиях. Но согласно пресс-релизу DAPA от 25 ноября, рассматриваемая подвеска не соответствовала требованиям спецификаций, особенно с точки зрения долговечности. Фактически, 50 танков, которые будут построены между 2021 и 2023 годами, получат местный 27-цилиндровый двигатель Doosan DV12K мощностью 1500 л.с., но трансмиссия останется немецкой RENK HSWL 295 TM.


Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД