Тип 214, Скорпен, Юань: каковы характеристики современных подводных лодок с традиционными двигателями? – 1 часть

- Публичность -

С возобновлением международной напряженности в начале 2010-х годов роль ударных подводных лодок для военно-морских сил мира значительно возросла. В настоящее время на вооружение поступает новое поколение современных подводных лодок с традиционными двигателями, часто оснащенных анаэробными модулями, расширяющими их автономность при погружении и предлагающими повышенные характеристики и улучшенные наступательные возможности.

Сейчас на этом рынке, который зачастую имеет решающее значение для многих военно-морских сил, делят около десяти моделей. В этой статье мы представим первые пять моделей (в алфавитной классификации по странам), чтобы понять их характеристики и преимущества. Во второй статье будут представлены последние пять моделей.

Германия: Тип 212 – Тип 214 – Тип 218.

Производные серии подводных лодок Введите 209 предназначенный исключительно для экспорта и являвшийся самым производимым типом западных подводных лодок с 70-х годов: было построено 61 корабль, Погружные аппараты типа 212 В свою очередь, они были разработаны для ВМС Германии в качестве замены подводных лодок типа 205, отвечая при этом конкретному контексту использования в Балтийском и Северном морях, требующему компактных и маневренных подводных лодок.

- Публичность -

Италия быстро присоединилась к проекту, и другие военно-морские силы заинтересовались кораблем, что сделало его экспортными версиями Тип 214 и Тип 218 новым коммерческим успехом Германии. 40 подводных лодок под командованием 8 морских пехотинцев., не имея аналогов за последние 30 лет.

Тип 212 под современные и эффективные подводные лодки.
ВМС Германии используют 6 подводных лодок типа 212 и одновременно заказали еще 2 единицы в Норвегии.

Надо сказать, что Тип 212, разработанный немецким специалистом по подводным лодкам ТКМС, не хватает аргументов, чтобы убедить. Имея длину всего 56 метров и водоизмещение 1,800 тонн, он был первым, кто в стандартной комплектации был оснащен анаэробной системой водородно-кислородных топливных элементов, что позволило ему значительно увеличить автономность погружения.

Это также немецкий тип 212, U-32, который является мировым рекордсменом по самому продолжительному рабочему погружению неатомной подводной лодки - более 18 дней. Очень акустически незаметный, Тип 212 также имеет немагнитный корпус, как и у минных охотников, что очень затрудняет его обнаружение самолетами с помощью детектора магнитных аномалий или MAD.

- Публичность -

Он несет усовершенствованную гидроакустическую систему CSU 90, а его вооружение состоит из тяжелых торпед, развернутых шестью лобовыми торпедными аппаратами, а также противокорабельной ракеты средней мощности IDAS с дальностью полета 6 км. Его экипаж ограничен 40 офицерами и 5 членами экипажа, которые могут находиться в море на малом аппарате почти 22 месяца. Модернизированная версия, то Тип 212НГ, был выбран Норвегией, Германией и Италией, также приобретшими корабли этого типа для усиления своего флота.

type214 Греция e1603888071143 Подводный флот | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Германия
Греческие Type 214 испытали определенные технологические неудачи. ВМС Греции заказали 6 единиц, 4 из которых уже находятся на вооружении.

Le Введите 214 представляет собой версию, созданную на основе Типа 212, предназначенную для экспорта и лишенную некоторых технических характеристик, в частности немагнитного корпуса. Будучи достойным наследником Типа 209, он на данный момент заказан четырьмя военно-морскими силами, Южной Кореей, Грецией, Португалией и Турцией, а также оснащен анаэробной силовой установкой на топливных элементах AIP, как у Типа 4.

С другой стороны, военно-морские силы Греции и Южной Кореи сообщили о многочисленных технических и эксплуатационных проблемах, особенно с гребным винтом, который легко кавитировал (создание очень шумных пузырей вокруг гребного винта).

- Публичность -

Четыре подводные лодки Тип 218СГ, образующие класс «Инвинсибл», были заказаны Сингапуром. Это более крупные корабли, чем Тип 212/214, с подводным тоннажем 2200 тонн и длиной 70 метров.

Тип 218 является производным от Type 216, который сам по себе является увеличенной версией Type 212, предназначенной для участия в австралийских соревнованиях SEA 1000, в которых в конечном итоге Канберра выберет Shortfin Barracuda от Naval Group.

Китай: современные подводные лодки типа 039А «Юань»


ЛОГОТИП мета-защита 70 Подводный флот | Воздухонезависимая силовая установка AIP | Германия

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.


Подписаться на новости

Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно

- Публичность -

Для дальнейшего

2 комментариев

  1. […] современный тип 093, способный вести бой в океане, но в состав которого входят более сорока подводных лодок типа 039 с традиционными двигателями, предназначенных для действий в относительной близости к китайскому побережью и их порту […]

  2. […] глубокая трансформация немецких военно-морских сил, которые заменили 11 подводных лодок типа 205 на 6 подводных лодок AIP типа 212 водоизмещением 1830 тонн и допустили к эксплуатации более крупные корабли, лучше приспособленные к работе в открытом море, такие как 3 […]

Les Commentaires sont FERMES вас.

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи