Тип 31, ПИИ, Горшков: Сколько стоят фрегаты сегодня?

Сегодня фрегат - это превосходный надводный боец ​​для военно-морских сил первого ранга, сочетающий в себе универсальность своих датчиков с передовыми системами вооружения для обеспечения широкого спектра задач, от сопровождения до управления самолетом. морские пространства, а иногда даже отказ в доступе и наземные удары. В этой статье мы изучим некоторые из основных классов современных среднетоннажных фрегатов, которым суждено стать основой многих военно-морских сил по всему миру, чтобы сравнить их друг с другом, а также уточнить представление о технологическом балансе сил и сил. военные на военно-морском поле.

Китай: тип 054A

С 30 единицами, состоящими на вооружении только Народно-освободительной армии, представленный фрегат первого класса является самым продуктивным из фрегатов со времен знаменитого американского класса OH Perry. Поступивший в строй в 2008 году, Тип 054A имеет длину 134 метра и весит всего 4000 тонн в загруженном состоянии. Тем не менее, этот фрегат, специализирующийся на противолодочной войне, на удивление хорошо оборудован: 32 вертикальных отсека для зенитных ракет средней дальности HQ-16 (макс. 50 км, семейство Бук) и ракет Y-8. местная версия американской противолодочной лодки SUBROC. Кроме того, 8 дозвуковых противокорабельных ракет C-803 с скользящей траекторией с дальностью полета 180 км, 2 трехстворчатые торпедные установки калибра 324 мм, 2 ближних зенитных комплекса CIWS Type-730 калибра 30 мм и основное орудие. 26 мм PJ76.

ВМС Китая имеют 30 противолодочных фрегатов Тип 054А

На каждом фрегате также есть радар PESA Type 382 мощностью 100 кВт, способный обнаруживать высотный истребитель на дистанции 250 км, а также гидролокатор корпуса МГК-385 и гидролокатор. буксируемый H / SJG-206, что дает ему возможности обнаружения противолодочных кораблей как в прибрежных районах, так и в открытом море. Боевая система корабля ZKJ-4B / 6 заимствована из системы TAVITAC компании Thomson-CSF, сегодня Thales, в рамках передачи технологий в 2000-х годах, когда две страны поддерживали очень тесные отношения. Пекин был тогда главным заказчиком оборонной промышленности Франции.

Фрегаты Type 054B будут иметь расширенные возможности и арсенал, а также будут включать новые технологии. По мнению некоторых экспертов, они будут представлять собой облегченную версию тяжелых эсминцев Тип 055. Обратите внимание на низкочастотный радар на кормовой мачте, который упрощает обнаружение самолетов-невидимок.

Несмотря на легкость, Type 054A на самом деле хорошо вооружен и оборудован и способен выполнять задачи по сопровождению подводных лодок, что является одной из привилегированных задач фрегатов в мире. При экспортной цене менее 400 миллионов долларов он также очень экономичен и уже был выбран Пакистаном (4 единицы) и Таиланд (3 единицы). Более современная версия, Type 054B, должна очень скоро увидеть свет. Этот фрегат должен использовать новейшие китайские технологические достижения, в частности радар с плоским экраном EASA, боевую систему местного производства, новое вооружение иэлектрическая силовая установка. Он также должен быть более длинным и внушительным, но в ограниченном объеме, поскольку китайская номенклатура строго соответствует его требованиям с точки зрения тоннажа.

Франция: Программа FDI Belharra

Длиной 122 м для нагрузки 4500 тонн, Фрегат обороны и вмешательства, или IDF, обозначенный как Belharra на экспорт, сегодня является флагманом французской военно-морской промышленности. Заказанный ВМС Франции в 5 единицах, он завершит надводный флот, состоящий из FREMM классов Aquitaine и Alsace и FDA Horizon класса Forbin. Хотя почти на 25% легче, чем FREMM, ПИИ сохраняют большую часть своих производственных мощностей, особенно в его экспортная версия, предложенная ВМС Греции, с 3 восьмеричными вертикальными пусковыми установками Sylver 50 на 24 Aster 30 зенитных ракет с дальностью свыше 100 км, и система 70 для Сильвер 8 Крылатые ракеты MdCN достигая более 1500 км. Кроме того, на фрегате установлен новейший радар с плоской головкой AESA. Морской огонь 500 от Thales, предлагая очень широкие возможности для обнаружения воздушных целей, а также надводных или баллистических целей.

FDI имеет обширные операционные возможности, которые обычно можно найти на судах более крупного тоннажа.

Наряду с традиционными (для французских кораблей) противокорабельными ракетами 2 × 4 MM40 Block 3C Exocet и 76-мм пушкой Belharra также обладает замечательными противолодочными способностями, особенностью французской военно-морской промышленности, с возможностью Гидролокатор корпуса Kingklip и Буксируемый гидролокатор КАПТАС-4, дополненный вертолетом NH90 CAIMAN Marine и гидролокатором Flash Tempered. И у Каймана, и у Белхарры есть легкие торпеды Mu90, чтобы противостоять подводному аппарату после его обнаружения. Кроме того, корабль отличается высокой степенью автоматизации и оцифровки данных, что делает его «цифровым» фрегатом, по мнению его разработчика Naval Group.

Однако ПИИ не лишены недостатков. Во-первых, его цена остается высокой и составляет 750 млн евро за единицу в экспортной версии с четырьмя стволами без учета боеприпасов. Прежде всего, этому мешают ограничения французской системы VLS Sylver, которая, в отличие от американских Mk4s или российского UKSK, не позволяет загружать различные типы ракет в зависимости от задачи. Таким образом, Sylver41 может использовать только крылатые ракеты MdCN, Sylver 70 - только зенитные ракеты Aster 43, а Sylver 15 - единственное исключение, которое может принимать Aster 50 или 15.

Поскольку французская система вертикального пуска «Сильвер» еще не завершена, это является препятствием для кораблей военно-морской группы на международной арене.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к статьям Новостей, Аналитики и Синтезов в полном объеме. Статьи в Архиве (старше 2 лет) предназначены для профессиональных подписчиков.

От 5,90 евро в месяц (3,0 евро в месяц для студентов) — без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД