Не бывает охотников без снабженцев! Одна только эта фраза «Нет истребителей без танкистов» подводит итог одной из главных доктрин ВВС США за последние 60 лет. Действительно, во время войны во Вьетнаме Соединенные Штаты и, в частности, ВВС США осознали определяющую роль этих устройств, а также самолетов электронной разведки или самолетов воздушного наблюдения для максимально эффективного использования военно-воздушных сил. Сегодня, только в ВВС США имеется 614 самолетов, специально предназначенных для дозаправки в воздухе., что составляет 77% всех самолетов этого типа в мире.
Но для того, чтобы иметь возможность извлечь выгоду из своей авиации поддержки, и в особенности ее заправщиков, необходимо овладеть абсолютным господством в небе, будь то истребительная авиация противника или его наземные системы дальнего действия. Однако появление новых российских самолетов, таких как Су-35 и Су-57, или китайских, таких как J-16 или J-20, а также новых самолетов дальнего действия класса «воздух-воздух» и «земля-воздух». ракет, представляет собой сейчас весьма существенную угрозу для американских танкеров. И, как отмечает Уилл Ропер, «царь» закупок ВВС США, как его все чаще называет специализированная пресса по ту сторону Атлантики, потеря самолета-заправщика также означает потерю потенциала боевых самолетов, которым приходилось там дозаправляться. Из умножителя сил сбитый танкер снабжения превратился бы в разделитель сил, худший кошмар военных стратегов.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно