Китайская военно-морская промышленность была запущена в воскресенье, 31 августа 2020 г., одновременно. 8-й тяжелый эсминец Тип 55 и 25-й эсминец Тип 52Д, два основных надводных боевых подразделения ВМФ Народно-освободительной армии. Помимо одновременного спуска на воду более 20.000 2017 тонн эсминцев, производство китайских боевых кораблей сейчас достигает темпов, которых мир не видел со времен Второй мировой войны. Действительно, с июня XNUMX года запуск первый эсминец типа 055 в своем классеКитайская военно-морская промышленность спустила на воду не менее 21 эсминца и тяжелых эсминцев, 8 Тип 055 и 13 Тип 052D, количество кораблей этого типа чего никогда не удавалось достичь со времени спуска на воду на американских верфях 28 легких и тяжелых крейсеров в период с 1943 по 1945 год.
длиной 180 метров и расчетным водоизмещением более 11.000 XNUMX тонн, Тяжелые эсминцы типа 055 — одни из самых мощных единиц существующие надводные боевые корабли, использующие не менее 112 вертикальных пусковых ячеек, способных принимать зенитные ракеты большой дальности HHQ-9 и средней дальности HHQ-16, а также противокорабельные ракеты YJ-18A и ракеты крылатых кораблей CJ-10. . Он также оснащен плоской РЛС АФАР последнего поколения Тип 346B, что делает его корабль, эквивалентный американским крейсерам «Тикондерога». Эсминец Тип 052Д имеет длину 157 м и водоизмещение 7500 тонн. Он имеет 64 ячейки вертикального запуска, способные нести те же ракеты, что и Тип 055, а также плоскую РЛС с АФАР Тип 346А, менее мощную, чем у Типа 055. Начиная с 19-го блока, У Типа 052Д удлинили корпус для размещения новой РЛС. низкочастотное воздушное наблюдение, а также возможность эксплуатации нового морского вертолета Z-20. В любом случае, ни Тип 55, ни Тип 052D не имеют каких-либо фатальных недостатков или меньших возможностей, чем их западные аналоги.
При этом американские верфи спустят на воду всего 5 эсминцев «Арли Бёрк», а среди союзников на Тихоокеанском театре военных действий США только Япония спустила на воду два новых эсминца, в данном случае два эсминца класса «Майя» с системой «Иджис». Такими темпами, учитывая вывод устаревших эсминцев из состава ВМС Китая, существующие и производства американской, японской, южнокорейской и австралийской промышленности, и вывод или расширение существующих подразделенийК 2030 году НОАК количественно догонит союзные военно-морские силы в открытом море. старше 70 лет, 90 лет, при этом 10% из них будут старше 30 лет. Кроме того, Пекин мало заинтересован в размещении своих сил в Атлантике или Средиземноморье, в то время как Соединенные Штаты вынуждены это делать, если только они не оставят Европу перед лицом давления со стороны российского флота в одиночку. также имеет Тихоокеанский флот, базирующийся во Владивостоке.
Однако вполне возможно, что Пекину не удастся сохранить нынешние темпы в ближайшие годы. Действительно, увеличение производственных мощностей эсминцев отчасти было связано с окончанием строительства 30 фрегатов типа 054А, которые сейчас стоят на вооружении ВМС Китая. Однако объявлено, что вскоре будет начато производство фрегата нового класса, получившего обозначение Type 054B, модели, значительно улучшенной по сравнению с моделями A, отличающейся, среди прочего, интегрированная электрическая двигательная установкаи усиленное вооружение. Но даже при переводе части производственных мощностей на фрегаты Тип 054В темпы производства китайской военно-морской промышленности, по всей вероятности, останутся очень высокими. Действительно, было бы очень удивительно, если бы Пекин отказался от использования своих производственных инструментов, созданных за большие деньги, чтобы позволить Китаю одержать верх на море над Соединенными Штатами и их союзниками.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно