ВМС США придется сократить тоннаж своих авианосцев, чтобы сохранить свой формат

Атомный авианосец «Джеральд Р. Форд», несомненно, сегодня является самым мощным боевым кораблем, когда-либо плававшим по океанам. Разработанный для поддержки действий очень высокой интенсивности, а также для противостояния насыщающим атакам и множественным повреждениям, он представляет собой архетип боевого авианосца, предназначенного для размещения около 65 боевых самолетов и десяти вертолетов, которые формируют его бортовую авиагруппу как можно ближе к противнику. . Но класс Джеральда Р. Форда имеет один серьезный недостаток — цену! При стоимости постройки единицы, превышающей 12 миллиардов долларов, и общей стоимости владения около 18 миллиардов долларов (без учета экипажа и бортовой авиагруппы), «Форды», изначально предназначавшиеся для замены авианосцев класса «Нимиц», достигли формата 12 кораблей слишком дороги для ВМС США, которые должны в то же время финансировать обновление своего надводного флота, своих ударных подводных лодок и особенно своих атомных подводных лодок с пулеметными установками.

«Тривиальное» решение, естественно, было быстро найдено, в частности, министром обороны Марком Эспером: просто уменьшите количество кораблей из 2 единиц. Это рассуждение стало еще проще с появлением новых ракет, таких как китайские противокорабельные ракеты DF-21D и DF-26. о предстоящем поступлении российской гиперзвуковой противокорабельной ракеты 3М22 «Циркон», похоже, осуждает в среднесрочной перспективе военно-морское превосходство авианосцев, унаследованное от Второй мировой войны. Но у ВМС США совершенно иное видение проблемы. Действительно, до тех пор, пока тактическое авиационное оружие остается в основе наступательных и оборонительных средств любых военных действий и пока эти самолеты не способны преодолевать расстояния более 5000–10.000 XNUMX км, авианосец будет оставаться единственное актуальное и эффективное оружие и для боевых действий на Мировом океане, и для прикрытия десантных действий.

75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!

. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.

Подписаться на новости