Mirage F1 будут обучать пилотов-истребителей ВВС США

В 2014, последний Мираж F1 ВВС Франции уходил в отставку после четырех десятилетий хорошего и верного служения. До конца этот одноструйный истребитель из Dassault Aviation будет продолжать показывать себя, в частности, выполняя ударные и разведывательные миссии в Мали. Слишком специализированные и уже не способные интегрировать новейшие системы вооружения, Мираж F1CR (разведка) и F1CT (тактическая поддержка) будут заменены на местах отремонтированными Миражами 2000-х годов, гораздо более эффективными Rafales и даже новые дроны Reaper куплены в США.

Однако кельи последних французских Миражей оставались в отличном состоянии, когда они оставили действующую службу. Осознавая потенциал этих устройств, французские власти решили поместить Mirage F1 «в коконы», тем самым избавив их от поломок в ожидании их обнаружения. покупатель на вторичном рынке, Но вместо того, чтобы перепродавать камеры африканским или южноамериканским военно-воздушным силам, министерство вооруженных сил решило в 2017 году перепродать около шестидесяти камер Mirage F1 частной американской компании ATAC из группы Textron. А несколько дней назад ATAC было выбрано Командой ВВС США для обеспечения боевой подготовки в интересах американских пилотов F-16 и F-35 через его парк обновленных Мираж F1s.

ATAC потратила всего 20 миллионов евро на приобретение своего 63 Mirage F1. Тем не менее, ячейки будут подвергнуты капитальному ремонту с участием многих французских, европейских и американских компаний, не говоря уже о расходах на техническое обслуживание в ближайшие годы.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД