Программа Tempest более британская, чем когда-либо, но слабая ли она?

20 июля, в день, который изначально должен был ознаменовать открытие авиасалона в Фарнборо, 7 компаний из британской авиационной и оборонной промышленно-технологической базы объявили о присоединении к программе, запущенной два года назад правительством Великобритании и компаниями BAe. Роллс-Ройс, Леонардо и MBDA. Так, Bombardier, Collins Aerospace, GE Aviation, GKN, Martin Baker, Qinetiq и Thales присоединились к программе истребителей нового поколения, возглавляемой Великобританией. Но то, что преподносится как новый шаг, нацеленный на расширение программы Tempest в Европе, прежде всего демонстрирует все более изолированную программу, которая в конечном итоге оказывается более британской, чем когда-либо. Действительно, за исключением итальянца Леонардо при запуске программы, ни одна небританская компания не объявила о присоединении к британской инициативе, и только Италия подписала письмо о намерении присоединиться к программе Tempest.

Между тем надежды на присоединение к программе Швеции, похоже, тают. Потому что, если Saab объявит на том же мероприятии о создании исследовательского центра, последний будет посвящен программе FCAS, а не программе Tempest, небольшая разница, которая указывает на то, что Стокгольм намеревается участвовать в разработке проекта. технологические кирпичи, но ни в коем случае не те, что были у самого охотника за бурями. В конце концов, относительно ожидаемая позиция, Fligvapnet всегда предпочитали использовать относительно легкие одномоторные истребители в чисто оборонительной позиции, а не тяжелые истребители с большой дальностью действия, которые не интересовали шведов. Несмотря на это, программа Tempest далеко не застряла. Британские власти фактически предоставили кредитную линию в 2,5 миллиарда фунтов стерлингов, чтобы начать подготовительные работы по проектированию прототипа, и 1800 человек уже работают над этим вопросом, и к концу их число должно достигнуть 2.500 человек. 2020 года. Что касается франко-германского SCAF, прототип ожидается в период с 2024 по 2025 год, промышленное производство запланировано после 2030 года, а ввод в эксплуатацию - в период с 2035 по 2040 год.

Tempest будет основан, как и SCAF, на модульной и масштабируемой системе систем, предлагая большую универсальность и отличную масштабируемость для устройства.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД