Индия начинает разработку нового бортового боевого самолета, что еще больше осложняет перспективы его модернизации

Индия известна сложностью и медлительностью своих программ авиационной защиты. В предыдущем файлеВ частности, мы вернулись к невероятной мыльной опере MRCA, которая более двадцати лет обещала модернизировать ВВС Индии и в которой еще может произойти несколько лет катастрофических задержек. В таком контексте ВМС Индии в последние годы довольно хорошо себя зарекомендовали, с соответствующими закупками самолетов и относительно быстрой доставкой, в том числе для вертолетов и морской патрульный самолет.

К сожалению, быстрый рост индийской военно-морской авиации закончился тем, что ВМС Индии непоправимо втянули в политический водоворот, окружающий национальную авиационную промышленность. В условиях экономического кризиса и акцента на «Сделай в Индии» аргументы ВМС Индии в пользу скорейшего приобретения иностранных двухмоторных самолетов обернулись против него. На самом деле, согласно индийским источникамАгентство по авиационному развитию (ADA) Министерства обороны, как сообщается, официально приступило к разработке нового двухмоторного военно-морского самолета, TEDBF (двухмоторный истребитель на палубе).

TEDBF также предлагается ВВС Индии под обозначением ORCA. Но IAF изо всех сил пытается согласиться финансировать такой проект, хотя у нее уже есть более эффективный Rafale, более многообещающая программа MMRCA 2 и более амбициозный стелс-проект AMCA.

Остальная часть этой статьи только для подписчиков

Полный доступ к статьям доступен в разделе « Бесплатные предметы“. Подписчики имеют доступ к полным статьям Analyses, OSINT и Synthesis. Статьи в Архиве (старше 2 лет) зарезервированы для подписчиков Премиум.

От 6,50 евро в месяц – без временных затрат.


Статьи по теме

Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД