В последние дни турецкая и пакистанская пресса вернулась к программе модернизации пакистанских подводных лодок типа «Агоста-90Б», проходящих сейчас капитальный ремонт в Турции. Сообщается, что турецкая компания STM, ответственная за капитальный ремонт первого здания, заявила, что что первая модернизированная Агоста-90Б будет запущена к концу месяца «несмотря на санкции и ограничения» навязанный Францией.
Однако в декларации не уточняется, наложены ли ее санкции и ограничения французскими властями или Naval Group, производителем Agosta, а также наложены ли они на конечного потребителя (Пакистан) или на турецких промышленников, отвечающих за модернизация. Как бы то ни было, нет ничего удивительного в разводе между Naval Group и Францией, с одной стороны, и ВМС Пакистана, с другой. Нападение 2002 года в Карачи на сотрудников DCN (ныне Naval Group) создало непоправимую напряженность между властями двух стран. Последующая продажа Индии подводных лодок Scorpene, более современный, чем «Агоста», наконец, ознаменовал региональный стратегический переход военно-морской группы, которая больше не желает вести дела с Исламабадом, выходя за рамки текущих обязательств.
75% этой статьи осталось прочитать,
Подпишитесь, чтобы получить к нему доступ!
. Классические подписки предоставить доступ к
статьи в полной версиии без рекламы,
с 6,90 €.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно