Эти технологии, которые смогут обнаружить F35 с 2030 года

- Публичность -

С момента использования F117 в первой войне в Персидском заливе в 1991 году малозаметность считалась важнейшей характеристикой боевого самолета, позволяющей ему справиться с современной системой противовоздушной обороны решительного противника. А самолет подполковника Зелко, сбитый батареей ракет С-175 (SA-3 по классификации НАТО), когда он только что открыл люк для боеприпасов 27 марта 1999 года над Сербией, мало что изменился.

Малозаметность стала Святым Граалем авиапроизводителей и штаб-квартир ВВС мира. С тех пор на основе этой характеристики было разработано несколько программ в области боевых самолетов, таких как американские F22 и F35, российский Су57 или китайский J20, а также стратегических бомбардировщиков, начиная от американских B2 Spirit и B21 Raider до будущий китайский HH-20 и российский Pak-DA.

Как всегда, пока технологии уменьшения радиолокационной эквивалентной площади самолета продолжали развиваться, другие группы исследователей разрабатывали технологии противодействия им и обнаружения этих самолетов, несмотря на их предполагаемый плащ радиолокационной невидимости. Поначалу эти новые контр-стелс-технологии были эмпирическими, но теперь они достигли уровня надежности, делающего возможным их оперативное использование. В 2030 году многие из них действительно будут на вооружении, что сделает пассивную малозаметность, используемую на таких устройствах, как F35, Su57 или J20, если не устаревшей, то, во всяком случае, гораздо менее эффективной.

- Публичность -

2020: Мультигосударственность

Мультистатизм основан на физическом разделении передатчика и приемника радара. Действительно, самолет-невидимка никогда не бывает по-настоящему малозаметным, и когда он приближается на определенное расстояние от радара, его в конечном итоге обнаруживают. Так, по общедоступным данным, A-35 Sentry сможет обнаружить F3A на расстоянии 30 км, а Су-30 или F-15 — за пределами 200 км.

F35 Итальянский Германия | Истребительная авиация | Военное авиастроение
Скрытность F35 не будет полностью эффективна еще несколько лет, после чего новые технологии обнаружения сведут на нет его преимущества.

Однако при приближении приемника РЛС к цели дальность обнаружения относительно передатчика увеличивается, а мощность сигнала уменьшается пропорционально квадрату расстояния между передатчиком и целью, а также между целью и приемником. Эта технология предполагает возможность синхронизации и взаимодействия удаленных передатчиков и приемников, но позволяет обеспечить первоначальный ответ на основе использования существующих радиолокационных технологий для противодействия пассивной скрытности. Он также проходит испытания в многочисленных вооруженных силах по всему миру, в том числе в Европе.

2025: Низкочастотные радары


ЛОГОТИП метазащита 70 Германия | Истребительная авиация | Военное авиастроение

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

- Публичность -

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.


Подписаться на новости

Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно

- Публичность -

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи