Королевский флот: возрождение HMS Prince of Wales, восстановление постоянства военно-морского воздуха

- Публичность -

La Королевский флот принимает в строй свой второй авианосец 10 декабря. STOVL (Вертикальная посадка с коротким взлетом) во время торжественной церемонии объединения двух плоских палуб, находящихся на службе Ее Величества на военно-морской базе в Портсмуте. ГМС Принц Уэльский знаменует собой возрождение линкора, исчезнувшего в 1941 году, и восстановление постоянства британской морской авиации. Британская авианосная группа укомплектована, HMS Королева Елизавета сконцентрироваться на подготовке своего первого оперативного вылета (2021 г.), который состоится после вылета авианосца. Шарль де Голль (2020). Франция и Великобритания предлагают Европе постоянство морской авиации с помощью трех плоских мостов.

10 декабря 1941 года линкор HMS пропал в волнах Южно-Китайского моря. Принц Уэльский стиля Король Георг V (43 тонн при полной загрузке, Х х 700 мм) в компании с линейным крейсером HMS. Отпор (класс слава). Их отправили противостоять высадке японцев в Малайе путем нападения на конвои. Без прикрытия с воздуха. Японские торпедоносцы и бомбардировщики спрашивать не пришлось. Это первая победа авиационных соединений, применявшихся в одиночку против крупных кораблей.

78 лет спустя, в тот же день, с видом вызова, Королевский флот празднует поступление на действительную службу HMS Принц Уэльский, второй авианосец STOVL стиля Королева Елизавета в присутствии именно родственный корабль эпоним: HMS КоролеваЭлизабет. Зданию была присвоена униформа Альфа Вудхеда, пережившего затопление своего знаменитого предшественника.

- Публичность -

ГМС Принц Уэльский можно было бы назвать HMS Ark Royal. Это было сделано для того, чтобы название не потерялось после вывода из эксплуатации последнего HMS. Ark Royal, то есть авианосец класса «Инвинсибл», участвовавший во время Фолклендской войны. Это имя закрепилось в Королевском флоте со времен триумфального флота Непобедимой Армады. Таким образом были названы два авианосца. Петиция по этому поводу была подана в 2011 году, и принц Уэльский даже дал принципиальное согласие. Но HMS Принц Уэльский сохранил свое имя при крещении.

HMS Prince of Wales, 1941 год. Новости обороны | Война высокой интенсивности | Военное планирование и планы
Линкор HMS Prince of Wales был вторым кораблем класса King George V. Принят в строй 19 января 1941 года, потоплен японской авиацией 10 декабря 1941 года. десять 42-мм орудий, распределенных между двумя охотничьими башнями (счетверенная, увенчанная двойной) и счетверенной отступающей башней.

Новый британский авианосец был заказан 20 мая 2008 года и заложен 26 мая 2011 года, тогда как авианосец HMS Ark Royal класса «Инвинсибл» был выведен из эксплуатации несколькими неделями ранее (11 марта 2011 г.). Сборка блоков, изготовленных на шести площадках, началась 9 сентября 2014 года в бассейне №1 Росайта. В апреле 80 года завершенность превысила 2016%. 8 сентября 2017 года здание крестила Камилла Паркер Боулз, герцогиня Ротсейская и жена принца Уэльского. Корпус впервые встретил свою стихию 21 декабря 2017 года. Достройка причала продолжалась в течение 2018 и 2019 годов. Ходовые испытания начались 23 сентября 2019 года. 2 октября 2019 года состоялись Королевский флот объявил, что HMS Принц Уэльский смог двигаться со своей официальной максимальной скоростью: более 25 узлов. Испытания позволили превысить 27 узлов и достичь 32 узлов, что сейчас является его неофициальной максимальной скоростью.

Силовая установка интегрированного электродвижительного типа очень похожа на эсминцы типа 45 этого класса. Смелость. Мощность, вырабатываемая двумя газовыми турбинами Трент МТ30 de Роллс-Ройс Марин (2 х 36 МВт) и четыре дизель-генератора 16V38 de Вяртсиля Марин (2 × 8,7 МВт + 2 × 11,6 МВт) достигнет 109–112 МВт. Газовые турбины не приводят в движение напрямую две линии гребных валов изменяемого шага, эту роль выполняют четыре электродвигателя. Преобразование мощности GE которые при своей единичной мощности 20 МВт позволяют достичь максимальной скорости хода при мощности до 80 МВт. В этом случае бортовая сеть получает выгоду от остальной произведенной энергии, т.е. до 32 МВт.

- Публичность -

Авианосец STOVL HMS Принц Уэльский длина составляет 286 метров по сравнению с 284 метрами у HMS. Королева Елизавета, что дает ему крупность корпуса 7,33 (по сравнению с 8,3 для Шарль де Голль и 8,21 для CVN-78 USS. Джеральд Р. Форд). Основная ширина по-прежнему будет составлять 39 метров по ватерлинии и 73 метра на уровне кабины экипажа. Его легкое водоизмещение составит около 45 000 тонн – полное водоизмещение авианосца. Шарль де Голль – а его собственное водоизмещение при полной загрузке составит порядка 67 700 тонн по сравнению с 65 000 тонн у его родственный корабль.

Возможности самообороны Королева Елизавета сводится к интеграции трех систем Фаланга CIWS (30-мм многоствольная пушка), позволяющая прикрывать все участки края и вести перекрестный огонь по нападающим. Существуют разногласия относительно возможных недостатков в этой области, поскольку авианосцы STOVL У британцев нет даже терминальной защиты ближнего действия от зенитных ракет, в отличие почти от всех плоских мостов в мире.

Его авиационная база базируется на кабине экипажа длиной 284 метра и шириной 73 метра, что дает ей площадь 16 000 м² (по сравнению с 12 000 м² на Шарль де Голль и 18 954 м² для CVN-78 USS. Джеральд Р. Форд). Полоса осевого взлета занимает практически всю длину кабины экипажа, около 265 метров. Используется метод Корабельная качка и вертикальная посадка (СРВЛ) обеспечение максимально длинного хода самолета, чтобы максимально избежать использования его реактора для подъемной силы и, следовательно, позволить ему взлететь с большей массой. Эта осевая дорожка заканчивается трамплином, занимающим лишь половину ширины. Кабину экипажа обслуживают два лифта грузоподъемностью до 70 тонн, т.е. два F-35B сразу

- Публичность -
Организация класса Королевы Елизаветы в кабине экипажа Новости обороны | Война высокой интенсивности | Военное планирование и планы
Организация летной палубы класса «Королева Елизавета» построена вокруг зон, каждая из которых получила свое имя при крещении. Взлетно-посадочная полоса с осевым взлетом и связанные с ней места для стоянки и перемещения подчеркивают ограничения метода с точки зрения скорости запуска и возможности посадки самолета на этапе запуска с палубы.

Типичная конфигурация посадочной авиагруппы должна была составлять 36 человек. F-35B при поддержке 4 вертолетов. Максимальная конфигурация (« возникает« ) достигает 60 F-35B, что позволяет снизить эффективность ротации самолетов между кабиной экипажа и ангаром и, следовательно, сократить количество ежедневных вылетов. В настоящее время ВВС Великобритании имеет 18 F-35B. В 2023 году будет поставлено 42 машины, в том числе 24 предназначенные для оперативной службы и 18 зарезервированные для учебных миссий.

Прием на действительную службу в HMS Принц Уэльский ведет к возвращению Соединенному Королевству постоянства морской авиации, утраченного с 2014 года. Каждый авианосец STOVL стиля Королева Елизавета вооружен собственным экипажем, что позволяет двум судам постоянно находиться в море или даже вести одновременный бой.

Le Carrier Strike Group (РГС), как он официально назван, будет развернут в 2021 году для крупного круиза по Средиземному морю, в Персидском заливе и перехода в Тихий океан в качестве основного события. Группа ГМС Королева Елизавета будет включать, помимо фрегата Введите 23, разрушитель Введите 45 и атомная ударная подводная лодка класса проницательный, типичный эсминец Арли Берк изВМС США и голландский фрегат класса De Зевен Провинсьен. Помимо 24 F-35B от ВВС Великобритании, высадившуюся авиагруппу будет поддерживать еще неопределенное количество F-35B изКорпус морской пехоты США.

- Публичность -

Для дальнейшего

РЕЗО СОЦИО

Последние статьи