La Организация оборонных исследований и разработок (DRDO), то есть индийское DGA обмолвилось 3 декабря 2019 года о том, что национальная программа, касающаяся разработки воздушно-независимой двигательной установки (Air Independent Propulsion (АИП) не будет готов раньше 2024 года. В результате строительство шести подводных лодок в рамках программы P75i наконец-то могли появиться, пока подводные лодки программы P75, то есть Скорпены класса Kalvari, будет интегрировать системы АИП разработанный DRDO с каждым ремонтом «среднего возраста».
программа P75i был одобрен в 2007 году Министерством обороны Индии. Первый запрос информации был выпущен в 2008 году, а Совет по оборонным закупкам утвердил программу в 2010 году. Затем был выпущен новый запрос информации, но он не привел к объявлению конкурса предложений, запланированного на 2012 год. В мае 2017 года было принято решение, что программа P75i подпадает под главу 7 Процедура оборонных закупок 2016 : лодки придется строить в Индии в рамках трансфера технологий. Но в марте 2018 года конкуренция между стройками была прекращена: Магазон Док Лимитед кто строит Scorpènes, тот будет собирать лодки программы P75i. Третий запрос информации был подан в июле 2017 года. Срок одобрения программы министром истек в феврале 2018 года и был продлен в январе 2019 года. Бюджетный пакет составит от 5 до 7,5 миллиардов евро.
Речь идет о подводной лодке с традиционным двигателем, автономность которой должна быть расширена за счет анаэробной двигательной установки и способной запускать крылатые ракеты. Эти лодки будут иметь водоизмещение на 50% больше, чем те, программы P75 (1700 тонн), то есть подводное водоизмещение около 2500 тонн. Они должны иметь возможность действовать в прибрежных водах (« береговая линия "И" мелководье« ) и океанический (« голубая вода«) сталкивается с плотным противолодочным противолодочным сопротивлением и радиоэлектронной борьбой. С учетом этого они должны быть способны обеспечивать противокорабельные и подводные охотничьи задачи, осуществлять операции спецназа, разведку и наблюдение (ISR), минирование и наземные удары (ракеты. Военно-морской круизный корабль).
Характеристики программы P75i укажите тип и количество взятого оружия:
- 18 тяжелых торпед,
- 12 морских крылатых ракет средней дальности (Крылатая ракета подводного базирования (КРММ), который должен быть Nirbhay,
- неопределенное количество (должно быть смешано с КРММ ?) противокорабельные крылатые ракеты(Противокорабельная крылатая ракета (ПКР), который должен быть БраМос II.
Решение от 3 декабря 2019 года существенно не меняет планы производителей подводных лодок, поскольку техническим заданием предусматривалось два варианта: анаэробная двигательная установка зарубежной разработки или разработанная под эгидой DRDO. С другой стороны, это решение может позволить инициировать отбор одного или нескольких участников торгов для заключительного этапа программы. В этой перспективе и движение в прицельном пикировании, и количество переносимого оружия сводят выбор всего к трем конструкциям: российская Конструкторское бюро Рубин, Французский Военно-морская группа и шведский СААБ Кокумс. Индия вряд ли поверит кандидатуре Navantia после камуфляж, полученный в Нидерландах. Выбор в пользу зарубежной анаэробной системы априори исключает российскую кандидатуру, поскольку предусмотренная система рискует оказаться в рабочем состоянии после того, как DRDO.
Последний вопрос программы P75i является возможным переплетением этой программы подводных лодок с традиционными двигателями и первой индийской программой создания атомных ударных подводных лодок (SSN ou Корабль Погружной Атомный (SSN), запуск которых ожидается примерно в 2025 году. Программа атомных подводных лодок-носителей (ПЛАРБ) разработаны под высшим руководством DRDO и заложен на государственной верфи в Вишакхапатнаме, которая полностью занята строительством S2 à S5. Группа ВМФ — единственный претендент на участие в программе P75i иметь возможность предложить две подводные лодки – Scorpene et Барракуда - возможность получить дизель-электрическая силовая установка с повышенной автономностью за счет модуля АИП или ядерная военно-морская двигательная установка.
Остаётся то, что аэробная двигательная установка, разработанная DRDO должен быть интегрирован в корпус ИНС Kalvari в 2024 году во время его первой реконструкции среднего возраста после всего лишь шести лет службы в море, передового проекта, призванного дать выход программе DRDO. Этот модуль AIP ожидался с 2021 года, чтобы иметь возможность присоединиться к пятому «Скорпену», прежде чем задержки вынудят нас нацелиться на шестой модуль, а затем на следующую программу.
Однако решение индийского агентства по вооружениям не оснащать подлодки по программе P75i означает, что этот модуль АИП будет использоваться только на шести лодках в программе P75 (класс Kalvari). В долгосрочной перспективе это оставляет Индии два варианта: продолжать развивать сектор AIP с целью оснащения подводных лодок P75i с новым поколением модулей АИП или продолжать усилия с целью сделать Индию производителем подводных лодок, способным экспортировать, как Китай, чтобы ответить на геостратегические вызовы на двух своих морских фасадах.
Таким образом, неявно возникает вопрос о будущем индийских подводных лодок: полностью ядерных или же смеси обычных и атомных подводных лодок?