По данным агентства ТАСС, в эту пятницу, 27 сентября, состоялся первый полет, объединивший самолет Су-57 и прототип самолета. боевой беспилотник С-70 Охотник-Б. По данным российских властей, полет продолжительностью 30 минут проходил для «Охотника-Б» в автоматическом режиме и позволил бы проверить управление дроном Су-57, а также взаимодействие между двумя аппаратами. чтобы, в частности, расширить возможности обнаружения крутящего момента и взаимодействия. Это сотрудничество было определено как одно из приоритетных направлений развития программы, прототип программы ПАК-ФА был модифицирован специально для этой миссии. Это сотрудничество упрощается за счет наличия на обоих устройствах одинакового оборудования связи и обнаружения, что открывает многочисленные возможности как с точки зрения обмена данными, так и с точки зрения сотрудничества.
Хотя в середине 2010-х годов программа ПАК-ФА, казалось, не была приоритетом российского военного руководства, которое тогда выступало за производство самолетов типа Су-34 и Су-35, за 3 года она испытала серьезное ускорение. , а первый предсерийный аппарат будет поставлен к началу 2020 года. Российские власти не стали дожидаться окончания этапов испытаний, чтобы закажите 76 устройств, которые будут поставлены в период с 2021 по 2028 год.. Тяжелый истребитель также подвергся интенсивным испытаниям: за последние недели его два развертывания были замечены на авиабазе Хмеймим в Сирии. Кроме того, по информации, предоставленной российскими властями, серийный самолет будет особенно дешевым для истребителя такого размера (>30 тонн) и этого поколения (5-го), причем «внутренняя» цена за единицу составляет 31 миллион евро., дешевле Ф16 блок 52.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно