Airbus Helicopter не намерен сдаваться в отношении парка вертолетов Tiger, находящихся на вооружении австралийских вооруженных сил. Напомним, последние разместили запрос цен на разведывательно-ударный вертолет. замена своего Тигра, приобретенного в 2001 году, и реализация которого была, по мнению Мельбурна, весьма проблематичной.
А европейский производитель не удовлетворился ответом на австралийский запрос, несмотря на плохой имидж устройства там. Он представляет крайне оскорбительное предложение, что позволит сэкономить 3 миллиарда австралийских долларов или 1,8 миллиарда евро для бюджета вооруженных сил. Речь идет о 30-процентном снижении цены за час полета европейского вертолета, который реализуется за счет программ модернизации французского, немецкого и испанского флотов.
Как и многие проекты, охватывающие распад Советского Союза, программа «Тигр» в полной мере пострадала от бюджетных сокращений, связанных с доктриной преимуществ мира. В результате количество самолетов, которые будут произведены для трех партнеров программы, было разделено на три, при этом для трех европейских армий было построено менее 3 самолетов по сравнению с первоначально запланированными более чем 3 самолетами. Таким образом, Франция сократила свой парк с 160 до 3 заказанных самолетов. И, естественно, это падение привело к взрывному росту производственных затрат: цена устройства выросла с 500 до 215 миллионов евро, например, за французскую версию HAP. Затраты на техническое обслуживание следовали по той же траектории, иЗначительная напряженность возникла с поставками запчастей в Европу как и Австралия, единственный экспортный заказчик самолетов, парк которого состоит из 22 самолетов Tiger по стандарту ARH.
Возвращение международной напряженности и рост рисков конфликтов средней и высокой интенсивности привели к осведомленности в Европе, и страны-участницы программы начали обсуждения по повышению доступности и модернизации парка «Тигров», самолетов, которые в других местах доказали свою чрезвычайно эффективность. во время внешних операций Франции и Германии, до такой степени, что теперь Генеральный штаб армии считает его незаменимым активом, который приветствовал бы расширение своего флота на несколько десятков единиц, чтобы справиться с оперативным давлением, которому он подвергается. .
В 2018 году министр вооруженных сил Флоранс Парли объявила о начале работ по передаче вертолеты Tiger по стандарту Mk III, с новой авионикой, двигателями с улучшенными характеристиками и возможностью размещения новой противотанковой ракеты большой дальности, модель которой, однако, еще не определена. Он также будет иметь расширенные возможности взаимодействия, особенно с использованием беспилотников и наземных подразделений. Оснащенный таким образом «Тигр» сможет оставаться на вооружении до 2040 года.
Тем не менее, потребуется немало усилий со стороны отделов продаж Airbus Hélicoptères, чтобы убедить Королевскую австралийскую армию сохранить свой парк. как портится имидж устройства в этой странеи что это, вероятно, станет возможным только благодаря твердым обязательствам в отношении доступности, а также участию государств-партнеров.