Эсминец «Хагуро», второй корабль класса Maya, был спущен на воду 17 июля на верфях JMU (Japan Maritime United) недалеко от города Иокогама. Haguro весом более 10.000 170 тонн и длиной 96 метров представляет собой японскую версию американского тяжелого эсминца Arleigh Burke Flight III. «Хагуро», как и его однотипный корабль «Майя», оснащен системой AEGIS и 2 пусковыми шахтами вертикального пуска с зенитными ракетами SM3ER, противоракетами SM6 и SM8, а также торпедными ракетами ASROC, к которым добавлены 17 пусковых установок для Type 2. противокорабельные ракеты, 2 тройные торпедные установки, 1 CIWS «Фаланкс» и 127 1-мм пушка. Помимо гидролокатора корпуса, в здании имеется гидролокатор переменной глубины, мощный радар SPY-60D и вертолет Ш-055К. Фактически «Хагуро» уступает по огневой мощи лишь крейсерам ВМС США «Тикондерога», китайскому «Тип XNUMX» и, возможно, российскому «Кирову».
«Хагуро» — восьмой и последний построенный на сегодняшний день японский эсминец семейства «Конго». Это семейство, близкое к американскому Arleigh Burkes, включает класс Kongo (8 тонн) с 9500 единицами, спущенными на воду в период с 4 по 1994 год, класс Atago (1998 10.000 тонн) с 2 единицами, вступившими в строй в 2007 году, и класс Maya, к которому он относится. принадлежит. , и чей первый блок был запущен в прошлом году. Эти тяжелые эсминцы знаменуют собой глубокую трансформацию военно-морских сил японских сил самообороны, которые с 1990 года взялись за увеличение огневой мощи, тоннажа и количества своих построек.
И сегодня японский ВМФ объективно является 3-м по мощи ВМФ в мире, наравне с ВМФ России, уступая американскому и китайскому флотам, в частности, благодаря своему надводному боевому компоненту в составе 26 эсминцев и фрегатов, 16 корветов и 30 корветов. миноискатели, к которым добавлены 4 LHD и 19 ударных подводных лодок. Этот флот поддерживают более 80 морских патрульных самолетов P3 и P1, 130 вертолетов и, вскоре, 40 F15B, предназначенных для оснащения двух вертолетных эсминцев класса Izumo.
Эта модернизация не предназначена для того, чтобы топтаться на месте, тем более, что Китай продолжает наращивать свои военно-морские и военно-воздушные силы очень значительными темпами, спуская на воду от 130.000 180.000 до XNUMX XNUMX тонн военных кораблей каждый год. Таким образом, будущее японского военно-морского флота зависит от двух сопутствующих программ:
- Программа 30DX, призванная заменить легкие эсминцы класса «Абукама» и «Асагири», будет самой плодотворной: с 22 года планируется ввести в строй 130 фрегата длиной 5500 метров и водоизмещением 2022 тонн. Как и французские ПИИ, 30DX будет оснащен 16 пусковых шахт для зенитных ракет большой дальности Тип 03 и 8 противокорабельных ракет Тип 17, к которым добавлены система самозащиты малой дальности Sea-RAM (24 ракеты), 2 трубных торпедных аппарата и 127-мм пусковая установка. пушка. Корабли будут оснащены радаром AESA OPY-2 и носовым гидролокатором в сочетании с гидролокатором переменной глубины для задач ПКР, а также вертолетом ПКР SH60K.
- Программа 33DD предназначена для замены эсминцев эскорта и усиления эсминцев класса Asahi. Окончательная модель еще не доработана, но здания будут подчеркивать противовоздушную оборону и очень скрытную архитектуру. Первый энергоблок должен быть введен в эксплуатацию в 2024 году.
В 2030 году японские военно-морские силы выставят флот открытого моря, состоящий из 8 тяжелых эсминцев, 12 эскортных эсминцев и 26 фрегатов, что более чем в 3 раза превысит французский или британский флот того же типа, при поддержке 20 подводных лодок типа «Сорю». и усовершенствованный Soryu, подводные лодки водоизмещением от 4000 до 5000 тонн в погружении и с характеристиками, близкими к характеристикам атомной ударной подводной лодки, опять же в 3 раза превосходящими подводный флот Франции (6 СНА класса Suffren) или британского (7 SSN класса Astute).