Во время «холодной войны» минная война представляла собой серьезную проблему для НАТО, которому приходилось обеспечивать доступ к своим основным портам для поддержания потока войск, техники и материалов из США и Канады, чтобы иметь возможность противостоять бронетанковым дивизиям НАТО. Варшавский договор. Во время распада Советского Союза эта угроза во многом потеряла свою актуальность, а флоты противоминной борьбы, как и модернизация специализированных систем обнаружения и обработки информации, в значительной степени игнорировались в пользу более адаптированных систем вооружения.
Со все более очевидным возвращением рисков так называемого конфликта «высокой интенсивности», а именно между технологическими державами, угроза морских мин снова выходит на первый план. Франция и Великобритания обязались в рамках соглашений Ланкастер-хауса разработать высокоавтоматизированную систему противоминной борьбы — программу MMCM[efn_note]Maritime Mines Couter Measures[/efn_note], разработанную компанией Thales. Бельгия и Нидерланды поручили консорциуму, созданному Naval Group и ECA, проектирование и строительство флота 12 кораблей противоминной обороны чтобы заменить их трехсторонний класс Minhunters, появившийся в 80-х годах.
ВМС США не оставались бездействующими. Он доверил, среди прочего, группе Northrop-Grumman программу Airborn Laser Mine Detection System, или ALMDS, программу, направленную на обнаружение морских мин с помощью лазерного луча с вертолета. Результатом стала система AN/AES-1, модуль, прикрепленный к культе вертолета MH60, использующий импульсный лазер для обнаружения морских мин даже в сильном волнении на море. Система одновременно очень безопасна (вертолет по своей природе не подвержен воздействию морских мин) и очень эффективна, поскольку позволяет обрабатывать очень большую площадь поверхности по сравнению с традиционными подводными или надводными системами. Затем информация передается на наблюдательное судно, в данном случае на прибрежный боевой корабль, который отвечает за ее анализ и принятие соответствующих мер.
Эта система была впервые использована в оперативной обстановке во время учений BALTOP 2019 — военно-морских учений НАТО, проходящих в Северном и Балтийском морях.