После Китая, России и франко-германской пары настала очередь Японии сообщить о своей программе Rail Gun, или электрической пушке. ATLA, японский аналог DGA, опубликовал видео, демонстрирующее прототип Rail Gun и объяснение целей этой программыобороны.
В чисто оборонительной логике японских сил самообороны Rail Gun предназначена, прежде всего, для усиления системы противовоздушной и противоракетной обороны тяжелых эсминцев AEGIS, способных наносить удары по противостоящим зданиям. И действительно, при скорости дульного среза 7 Маха Rail Gun может поразить цель на расстоянии 200 км при баллистическом огне, на несколько десятков километров при прямой наводке по воздушным угрозам и при темпе стрельбы 10 минут выстрелов.
Однако система страдает от очень значительной потребности в электроэнергии, требующей производства 12 МВтч для поддержания такого избытка мощности, и поэтому корабли проектируются специально для этой потребности. Кроме того, он выделяет значительное количество тепла, что требует очень эффективной и энергоемкой системы охлаждения, что существенно влияет на усмотрение несущего здания.
Представленная таким образом «Рейлган» выглядит многообещающей системой, но ни в коей мере не революционной для области морского боя. Однако при этом игнорируется ряд конкретных аспектов этой технологии, способных, по сути, вызвать значительные потрясения на этом уровне.
Прежде всего, технология, представленная сегодня, находится только в зачаточном состоянии. Если максимальная дальность составляет 200 км (120 морских миль) при начальной скорости 7 Маха, то при достижении 350 Маха она увеличивается до 400/9 км. Аналогичным образом, по мнению инженеров, работающих над этой темой, скорострельность с 10 выстрелов в минуту может увеличиться до 60 выстрелов в минуту. Такая скорость станет возможной, в том числе, благодаря отсутствию порошка и связанной с этим экономии места (и рисков).
Во-вторых, наведение и характер снарядов имеют большие возможности для совершенствования. Согласно американским исследованиям, наведение снаряда уже можно было бы осуществлять по GPS, но возможны и другие виды терминального наведения, например, лазерное, инфракрасное или радиолокационное. Действительно, на конечной стадии снаряд больше не подвержен воздействию гиперзвуковых твердых тел, таким как высокие температуры и образование плазмы. Однако будет необходимо разработать технологии, способные справиться с феноменальным ускорением снаряда во время выстрела, порядка 20.000 7 G для стрельбы со скоростью XNUMX Маха, а также подходящие системы управления.
Сам снаряд может быть специализированным в зависимости от того, применяется ли он против корабля, самолета, защищенной наземной цели или нет. Но возможность точно регулировать силу выстрела и характер снаряда при сохранении весьма высокой скорострельности, очевидно, открывает новые перспективы применения.
Фактически, из оружия защиты и ограничения доступа Rail Gun может быстро превратиться в оружие нападения и поддержки и тем самым вернуть надводным кораблям роль, которая принадлежала им на протяжении веков, - господство на морях и поддержку сухопутных и сухопутных войск. . Кроме того, потенциал Rail Gun и ее специфические потребности в производстве электроэнергии, как правило, благоприятствуют возвращению крупных боевых надводных единиц, таких как крейсеры, способных производить энергию, достаточную для нескольких электрических пушек, неся значительную дальность действия. ракет, позволяющих расширить ударные возможности здания. Таким образом, крейсер возобновит свою роль судна первого удара или первого входа с задачей устранения угроз самолетам и беспилотникам, развернутым на безопасном расстоянии авианосцами.
Эта логика не далека от той, которая преобладала при проектировании тяжелых эсминцев Zumwalt, в данном случае примерно на десять лет раньше, чем действительно доступные технологии.