Новый бортовой истребитель Китая представят до конца 2021 года

Военно-морские силы Народно-освободительной армии за последние 20 лет пережили стремительный взлет, пройдя путь от технологически очень отсталого флота, специализирующегося на защите ограниченного военно-морского периметра вокруг страны, до мощной военной мощи. многих аспектах конкуренции с лучшими военно-морскими силами мира. Сегодня в его состав входят 10 тяжелых десантных кораблей с полетной палубой, в том числе два LHD Type 075, сравнимые с LHA класса America ВМС США, около тридцати эсминцев Type 052 и тяжелых эсминцев Type 055, столько же противолодочных фрегатов Type 054A, шестьдесят береговые противолодочные корветы…

Прочитать статью

Истребитель-невидимка FC-31 приближается к ВВС Китая

Разработанный компанией Shenyang, истребитель 5-го поколения FC-31 Gyrfalcon пережил множество приключений с момента своего первого полета в октябре 2012 года. Первоначально разработанный как ответ американскому F-35, этот истребитель длиной 16,8 м и размахом крыла 12 м намного больше. компактнее, чем внушительный J-20, который на 3 метра длиннее и, прежде всего, тяжелее более чем на 7 тонн при взлете в 32 тонны, в то время как FC-31 стремился к 25 тоннам, помещая самолет в Rafale и F- 35 категория. Но там, где J-20 оправдал ожидания китайских ВВС, FC-31 не оправдал...

Прочитать статью

Китай делает крупную веху в создании военных турбореактивных двигателей

После 35 лет усилий китайской авиационной промышленности наконец удалось разработать достаточно надежную и эффективную версию своего турбореактивного двигателя WS-10 для оснащения серийного однодвигательного боевого самолета. Действительно, снимок, просочившийся недавно в китайские социальные сети, показывает одномоторный истребитель J-10C ВВС Народно-освободительной армии (FAAPL), оснащенный версией этого двигателя WS-10B, подтверждая, что последний теперь достиг требуемых критериев. , особенно с точки зрения надежности и производительности, для оснащения этого типа устройств. До сих пор, даже если китайские двухмоторные истребители J-11, J-15 и J-16 уже начали переделку в…

Прочитать статью

Китайский Шэньян объявляет о разработке охотника нового поколения… снова!

Именно через публикацию на своей странице в WeChat китайский авиационный гигант Shenyang, входящий в консорциум AVIC и разработавший, среди прочего, истребители J-11, J-15 и J-16 для оснащения китайских ВВС и ВМС сил, объявила о начале исследований по разработке истребителя нового поколения, представленного в Китае как 5-е поколение и известного на Западе как 6-е поколение, поступление которого на вооружение оценивается в 2035 году. В целях понимания будем использовать в остальном статьи классификация западных поколений. Одновременно компания также объявила о начале разработки истребителя 5-го поколения в…

Прочитать статью

Современные китайские истребители

В конце 80-х и начале 90-х годов китайские ВВС были оснащены по большей части самолетами местного производства с характеристиками намного ниже, чем у западных самолетов, таких как F15, F16, F18 или Mirage 2000, или Советские как Миг 29 или Су27. Тогда китайская промышленность могла производить только устройства, которые отставали как минимум на одно поколение от современных технологических стандартов. На протяжении целого поколения в эксплуатацию вошли самолеты китайского производства, по характеристикам сопоставимые с самыми современными самолетами, стоящими на вооружении американских или европейских ВВС.

Прочитать статью
Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД