Airbus хочет объединить усилия с Леонардо для разработки американских вертолетов нового поколения

Программа Future Vertical Lift армии США, один из компонентов суперпрограммы BIG-6, несомненно, глубоко изменит технологические характеристики вертолетов в ближайшие десятилетия и, прежде всего, ожидаемые характеристики, а также с точки зрения скорости. пройденное расстояние или грузоподъемность. В настоящее время FVL состоит из программы Futur Long Range Assault Aircraft, или FLRAA, предназначенной для замены H-60 ​​Black Hawk, а также программы Futur Attack and Reconnaissance Aircraft, или FARA, для повторной капитализации компонент атаки и разведки, который армия США потеряла с выводом OH-58 Kiowa. И то ли это...

Прочитать статью

5 европейских стран объединили свои усилия для разработки следующего среднего многоцелевого вертолета

Европейские вертолеты, бесспорно, являются одними из лучших винтокрылов в мире уже несколько десятилетий. В ходе промышленной концентрации и консолидации деятельности в этой области возникли две крупные европейские группы: франко-германская Airbus Helicoptères и итало-британская Agusta-Westland. Является ли это ответом на появление новых технологий, таких как те, которые внедряются в Соединенных Штатах в рамках программы Future Vertical Lift армии США? или грядущий приход Китая и его Z-20 на международный рынок? так или иначе, эти 4 страны являются домом для европейских вертолетов, Германия, Франция, Италия и Великобритания, к которым присоединились…

Прочитать статью

Можем ли мы разработать тяжелый европейский вертолет с высокими характеристиками?

После нескольких месяцев неопределенности немецкие власти объявили о завершении процедуры, направленной на приобретение тяжелого вертолета в США для замены их парка CH-53, отслуживших свой срок. Хотя никакой дополнительной информации об амбициях Германии в этой области предоставлено не было, это вполне может стать уникальной возможностью для Европы, наконец, приобрести устройство этого типа, поскольку оно представляет собой после Соединенных Штатов крупнейший западный мировой рынок для этого типа оружия. военный самолет. Ведь помимо Германии, этот тип самолетов сегодня используют 5 европейских армий, Италия, Нидерланды, Испания, Греция и Великобритания. Когда…

Прочитать статью

Программа Futur Vertical Lift армии США вызывает большой экспортный интерес

Программа Future Vertical Lift, являющаяся одним из основных столпов суперпрограммы BIG 6 армии США, направленной на восстановление вооруженными силами США технологических и оперативных преимуществ на поле боя на десятилетия вперед, еще не достигла промышленного рубежа. Однако, по данным Пентагона, 8 стран-партнеров США уже направили Вашингтону письмо с заинтересованностью в отношении этих вертолетов, которые должны поступить на вооружение во второй половине десятилетия. Если Соединенные Штаты привыкли к определенному международному интересу к своим программам оборонного оборудования, такая отзывчивость, тем не менее, является исключительной для программы…

Прочитать статью

Находятся ли европейские оборонительные программы в правильном технологическом темпе?

В то время как три основные мировые военные державы, США, Китай и Россия, похоже, вступили в новую технологическую гонку вооружений, европейская промышленность продолжает заниматься программами, график которых, кажется, не соответствует технологическому темпу, заданному этими сверхдержавами. Однако, хотя контрпрограммирование может быть эффективным инструментом завоевания рынка, оно также может иметь очень разрушительные последствия при определенных обстоятельствах для самого выживания европейской оборонной промышленности. Итак, как мы можем проанализировать европейскую стратегию, ее истоки и прогнозируемые последствия в среднесрочной и долгосрочной перспективе? Европейские программы вне времени Поскольку…

Прочитать статью

В Invictus Bell делает ставку на выносливость, чтобы выиграть программу FARA.

Очень часто в кругах промышленной обороны, как и в армии, стойкость рассматривается как качество, связанное с прошлым, что противоречит стремлению к технологическим прорывам, осуществляемым в большинстве программ создания нового оборонного оборудования. Тем не менее, производитель авиационной техники Bell, финалист программ FARA и FLRAA по замене разведывательных и маневренных вертолетов армии США, по-видимому, снова ставит эту ценность в основу своих аргументов, особенно в отношении своего Bell 360 "Invictus", оставленного в распоряжении армии. Пентагон против Sikorsky's Raider-X по программе FARA. Надо сказать, что Invictus представляет собой в некотором роде полную противоположность Raider-X. В…

Прочитать статью

Армия США выбирает Sikorsky Raider-X и Bell 360 Invictus для программы FARA

Армия США объявила вчера 25 марта в пресс-релизе имена двух финалистов программы Future Attack and Reconnaissance Aircraft, или FARA, предназначенной для замены разведывательных вертолетов OH-58 Kiowa Warrior и части ударных вертолетов AH-64. Апач. Что касается программы FLRAA (Future Long Range Assault Aircraft), предназначенной для замены тактических транспортных вертолетов UH-60 Black Hawk, то это компании Bell с ее Bell 360 Invictus и Sikorsky, дочерняя компания Lockheed Martin, с Raider-X, которые были выбраны. Предложения от Boeing, Kareem Aircraft и AVX Aircraft/L3 не были приняты. Этим решением...

Прочитать статью

В ожидании FARA армия США заказывает новые легкие вертолеты UH-72 Lakota.

Официальные американские источники сообщают нам сегодня, что Airbus Helicopters USA получила контракт на сумму около 120 миллионов долларов на постройку 15 новых UH-72A Lakota, версии построенного по лицензии легкого двухтурбинного вертолета H145. Эти 15 новых самолетов добавятся к примерно 412 UH-72 Lakota, уже произведенным в Колумбусе (штат Миссисипи) для нужд армии США, которая на сегодняшний день является основным мировым эксплуатантом вертолетов семейства EC145/H145. Хотя он предназначен для утилитарных задач и почти никогда не используется за пределами американской территории (за исключением, в частности, нескольких учений MEDEVAC в Германии), UH-72 сегодня находится в центре возможностей…

Прочитать статью

Boeing представляет перспективное предложение для конкурса FARA

Boeing была последней из 5 компаний, уполномоченных участвовать в первоначальном отборе программы FARA для самолетов-штурмовиков и разведчиков будущего, которая официально не представила свою концепцию. Публичная презентация во вторник, 3 марта, была сделана с помощью видео и раздела на сайте Boeing. Без каких-либо серьезных сюрпризов по сравнению с нашими предыдущими выводами, Boeing находится в промежуточном сегменте между Bell Invictus 360 и Sikorsky Raider-X с предложением, которое должно быть привлекательным с технологической точки зрения, а также с точки зрения бюджетная точка зрения. Начнем с представления того, что фирма…

Прочитать статью

Среди этих 5 моделей - будущий американский разведывательно-ударный вертолет.

В 1982 году, в разгар холодной войны, Пентагон решил приступить к разработке нового легкого разведывательно-ударного вертолета, предназначенного для замены OH-58 Kiowa в армии США, а также корпусов AH-1 Cobra для морской пехоты. вооруженных UH-1 Hueys, оснащенных 3 армиями. Это была программа RAH-66 Comanche, порученная Boeing и Sikorsky. Первоначально планировалось выпустить 6000 экземпляров, но это революционное и незаметное устройство сократило свою цель до минимума с распадом советского блока, чтобы, наконец, достичь только 600 экземпляров в начале 2000 года. Задержки, технологические тупики и амбиции чрезмерны, наконец. имел…

Прочитать статью
Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД