Новый южнокорейский KF-21 Boramae - успешный совместный ударный истребитель?

Всего через двенадцать лет после проведения первого анализа рисков и менее чем через два года после начала его сборки первый прототип южнокорейской программы боевого самолета KF-21, ранее обозначенный как программа KFX и официально названный Bomamae (сокол) во время этого церемония была официально представлена ​​в эту пятницу в Сеуле перед делегацией из более чем 250 южнокорейских и иностранных официальных лиц. Надо сказать, что все в этой программе исключительно, по крайней мере, пока. Хотя всего 30 лет назад южнокорейская авиационная промышленность была еще в зачаточном состоянии, она сумела развиться чуть более чем за…

Прочитать статью

Южная Корея создаст собственный морской транспортный и патрульный самолет

По сообщению южнокорейского информационного агентства Yonhap со ссылкой на исполнительного вице-президента KAI, южнокорейский производитель самолетов получил от DAPA, агентства по развитию программы вооружений страны, зеленый свет на разработку программы средних транспортных самолетов для замены большинства C-130 и C-235 находятся на вооружении ВВС и ВМС страны для транспортных задач, а также для морского патрулирования. График, бюджет и производительность соответствующего устройства еще не сообщались, но в прошлом году KAI объявила, что для такого проекта потребуется 7 лет работы и 2,7 миллиарда долларов на…

Прочитать статью

Захватят ли Япония, Южная Корея и Турция рынок средних истребителей 5G?

После окончания Второй мировой войны рынок легких истребителей на Западе традиционно делили 3 страны: Великобритания (Vampire, Gnat, Harrier), Франция (Mystère IV, Mirage III/F1/2000, Superstandard) и США (F86 Sabre, F104 Starfighter, F16). Удивительно, но за почти 30 лет Великобритания и Франция, кажется, окончательно повернулись к рынку средних и тяжелых истребителей, с Tornado, Typhoon и Tempest с одной стороны, и Rafale и SCAF с другой. То же самое верно, когда в Соединенных Штатах, которые довольны модернизацией платформы F16, которая, тем не менее, продолжает лидировать по продажам в…

Прочитать статью

Авианосцы, противоракетные комплексы, боевые самолеты: Сеул раскрывает свои амбиции на ближайшее десятилетие

В отличие от европейцев, Южная Корея никогда не пренебрегала своими оборонными инвестициями, в том числе в период после распада советского блока, характеризовавшийся сближением Запада и Китая. Надо сказать, что с таким соседом, как Северная Корея, обвиненным в разработке военной ядерной программы еще в 1989 году, Сеул, также находящийся в пределах досягаемости северокорейской артиллерии, никогда не знал периода спокойствия, чтобы воспользоваться «преимуществами мира». дорогим европейским лидерам 90-х и 2000-х годов, и на самом деле Южная Корея сегодня имеет вооруженные силы…

Прочитать статью

K-FX: General Electric поставила первый двигатель F414 для будущего южнокорейского истребителя

Компания GE Aviation объявила о поставке первого двигателя F414-400K в Южную Корею в мае. Первая серия из 15 самолетов F414 действительно должна быть доставлена ​​к концу 2021 года, чтобы их можно было использовать для приведения в движение шести прототипов будущего южнокорейского истребителя-невидимки KF-X, первый полет которого ожидается в 2023 году. Разработка Korea Aerospace Industries (KAI), KF-X должен заменить последние F-5 Tiger II и F-4 Phantom II, которые все еще находятся на вооружении ВВС Республики Корея (RoKAF). Двигатели General Electric регулярно участвуют в корейских программах. Действительно, F414 является производным далее…

Прочитать статью

KAI Surion, разработанный с помощью Airbus Helicopters, выбран в качестве ударного вертолета для южнокорейских морских пехотинцев

В Азиатско-Тихоокеанском регионе усиление военно-морского потенциала Китая подталкивает многие страны к развитию морской пехоты. Это особенно касается Южной Кореи, которая в начале 2010-х годов решила предоставить Корпусу морской пехоты Республики Корея собственные вертолеты. Таким образом, ROKMC, насчитывающий примерно 30.000 1 человек, должен постепенно вооружиться двумя батальонами десантных маневренных вертолетов и одним батальоном боевых вертолетов. Очень быстро ROKMC выбрал маневренный вертолет KUH-1 Surion, разработанный совместно национальным промышленником KAI и Airbus Helicopters. Морская версия Surion получила обозначение MUH-XNUMX Marineon и летает впервые…

Прочитать статью

Аргентина приостанавливает выполнение заказа на самолет FA-50 Golden Eagle из Южной Кореи из-за Covid-19

Согласно заявлению южнокорейского производителя самолетов KAI, Буэнос-Айрес приостановил объявленный, но не подтвержденный в июле прошлого года заказ истребителей FA-50 Golden Eagle, которые должны были заменить все еще находящиеся на вооружении штурмовики A4 Skyhawk. По словам южнокорейского производителя, такое решение будет вызвано последствиями эпидемии коронавируса Covid-19. На сегодняшний день в стране зарегистрировано чуть более 1600 подтвержденных случаев и 54 случая смерти, но ее экономика все еще сильно пострадала от 10 лет беспрецедентного экономического кризиса. Согласно заявлению, заказ не отменен, а просто приостановлен на неопределенный срок. Несмотря на серьезные экономические трудности, Аргентина начала…

Прочитать статью

Королевские ВВС Таиланда могут увеличить поставщиков для модернизации

20 февраля ВВС Таиланда (Королевские ВВС Таиланда — RTAF) опубликовали «Белую книгу», в которой подробно изложены планы военного перевооружения страны на следующее десятилетие, а также ее долгосрочные амбиции. Первоначально приоритеты будут касаться прежде всего учебных, транспортных и спасательных средств. Тем не менее Бангкок уже начинает готовить модернизацию своего парка боевых самолетов. Затем в Таиланде может разыграться незабываемая коммерческая битва, не из-за размера рынка, а из-за характера конкурентов, которым можно противостоять на месте. Ведь помимо американского F-16V…

Прочитать статью

Современный учебно-штурмовик

В течение почти 3 десятилетий, после окончания холодной войны, большинство ВВС мира оставались в относительно фиксированном технологическом формате, и дефляция личного состава и форматов была в порядке вещей. Фактически необходимость модернизации парка учебно-тренировочных самолетов, используемых для подготовки летного состава перед переходом на истребительную авиацию, была отодвинута на второй план, а Генштабы всеми силами старались сохранить свои боевые парки, в первую очередь. Кроме того, сокращение формата, часто связанное с незаменой устаревшего оборудования, оказалось менее важным, чем поддержание экономических основ, особенно после двух крупных кризисов...

Прочитать статью

Южная Корея начала сборку прототипа K-FX

В 2001 году власти Южной Кореи в партнерстве с властями Индонезии установили протокол, направленный на разработку устройства нового поколения с местным будущим к 2030 году. Эта программа, K-FX, которая с момента начала работы мобилизовала 1200 инженеров в 2001 г., собирается сделать стратегический шаг, поскольку сборка первого прототипа начнется до конца октября, а первый полет ожидается в 2021 г. Несмотря на лихорадку, программа K-FX демонстрирует решимость Южной Кореи развивать собственную оборону. через автономную и конкурентоспособную оборонную промышленность в авиационной сфере, как это было…

Прочитать статью
Meta-Defense

бЕСПЛАТНО
ВЗГЛЯД