Как боевые дроны изменят промышленное и доктринальное уравнение истребительной авиации?

Сейчас особенно ждут появления боевых дронов, этих беспилотных устройств, предназначенных для выполнения задач вместо истребителей. Фактически они станут настоящей основой того, что называют боевыми самолетами 6-го поколения, к которым будут принадлежать американские NGAD, а также европейские NGF и Tempest.

Если все предвидят эту неизбежную эволюцию, способы использования этих дронов и, следовательно, способы их проектирования по-прежнему остаются очень разными в зависимости от проектов.

Так, россияне разработали С-70 «Охотник-Б», 20-тонный боевой беспилотник, чьи характеристики и, конечно же, цена приближают его к традиционному боевому самолету. MQ-25 Stingray, разработанный компанией Boeing для дозаправки ВМС США, имеет цену за единицу в 150 миллионов долларов, что выше, чем у F/A-18 E/F Super Hornet и F-35C Lightning. Действующий бортовой боевой самолет.

И наоборот, новые программы, разработанные в этой области по ту сторону Атлантики, имеют тенденцию создавать гораздо более экономичные боевые дроны, такие как Boeing MQ-28 Ghost Bat, разработанный в сотрудничестве с Австралией, цена за единицу которого составляет от 10 до 15 миллионов долларов, в то время как ВВС США объявили в рамках программы NGAD, что намерены приобрести парк боевых дронов полуразового использования стоимостью от четверти до трети цены F-35A, то есть от 22 до 30 миллионов долларов.

Именно в этом направлении ВМС США после очень дорогого MQ-25 Stingray теперь хотят двигаться, что в конечном итоге приведет к глубокому перевороту в парке истребителей, стоящих на борту американских авианосцев, а также в парадигмах, регулирующих оперативные действия. и промышленные аспекты боевых самолетов.

ВМС США хотят получить боевые дроны стоимостью 15 миллионов долларов, которые будут налетать всего 200 часов

Именно в этом контексте новая программа Collaborative Combat Aircraft (CCA). Об этом подробно рассказал контр-адмирал Стивен Тедфорд, возглавляющий Исполнительный офис программы по беспилотной авиации и ударному оружию, или PEO (U&W), на ежегодной конференции Морского воздушного пространства Лиги ВМС, состоявшейся в начале этой недели.

По его словам, ВМС США намерены не следовать за траекторией MQ-25, а развернуться в сторону боевые дроны гораздо более экономичным будет сопровождать свои Lightning II, Super Hornet и их преемника, будущий NGAD, который поступит на вооружение не ранее конца следующего десятилетия.

В частности, ВМС США стремятся приобрести боевые дроны, цена за единицу которых не превысит 15 миллионов долларов. Прежде всего, эти устройства должны иметь очень низкие затраты на внедрение и отсутствие затрат на обслуживание.

И не зря им придется налетать в лучшем случае 200 часов, прежде чем их можно будет использовать либо как мишень для привлечения огня противника, либо как ударный дрон. В этих обстоятельствах не может быть и речи о том, чтобы тратить больше, чем это необходимо, на проектирование и производство дронов с ограниченным сроком службы.

И добавим, что в конечном итоге ВМС США стремятся к тому, чтобы более 60% парка боевых самолетов составляли беспилотные летательные аппараты, работающие на службе пилотируемых самолетов, но и самостоятельно.

Что касается ВВС США, то поступление на вооружение первого из этих дронов запланировано на конец десятилетия, даже если ожидаемые в это время мощности окажутся ниже запланированных программой, и потребуют, следовательно, наблюдение и управление пилотируемым устройством.

Грядущая революция в индустриально-бюджетной модели истребительной авиации

Характеристики и эксплуатационные возможности этих будущих боевых дронов, касающихся тяжелых дронов типа С-70, дронов типа Loyal Wingmen или расходуемых дронов, таких как Remote Carrier Expendable, уже обсуждались в многочисленных статьях, опубликованных в специализированной прессе.

Последствия для промышленной и бюджетной модели, которые окружают это развитие, были гораздо меньшими. И в случае с моделью, упомянутой ВМС США, но и ВВС США по программе NGAD, они значительны.

Стоимость владения боевым дроном в три раза ниже, чем боевым самолетом.

Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.

. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.

Подписаться на новости