Япония отказывается разрешить Саудовской Аравии присоединиться к программе боевых самолетов 6-го поколения GCAP, нанося новый удар по отношениям Лондона и Эр-Рияда в этой области после отказа Германии поставить 48 истребителей Eurofighter. Typhoon дополнительно к ВВС страны.
В то время как затраты на разработку боевых самолетов и их систем продолжают расти, для европейских стран, обладающих технологическими навыками, но не бюджетными ресурсами для их создания, велик искушение обратиться к международным партнерам для обеспечения финансирования.
Вот почему две европейские программы боевых самолетов 6-го поколения сегодня, FCAS, пилотируемые Францией, с одной стороны, и британская GCAP, с другой, разработаны в форме партнерства соответственно с Германией и Испанией для FCAS, Италия. и Япония с другой.
Однако международное технологическое сотрудничество сопровождается многочисленными трудностями с точки зрения совместного промышленного использования, которые иногда ставят под угрозу устойчивость программы.
В этом контексте интеграция стран со значительными финансовыми ресурсами, но сокращенной оборонной промышленностью, может показаться редкой возможностью. Именно это, без малейшего сомнения, сказали британцы и итальянцы, когда наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед Бен Салман сообщил премьер-министру Японии Фумио Кишиде, что он готов присоединиться к программе GCAP, по случаю визита последнего в Джидду. Несколько дней назад.
К несчастью для Лондона, Токио, голосом своего министра обороны Ясуказу Хамады, ослабил надежды Великобритании и Италии. Действительно, Япония не намерена приветствовать Саудовскую Аравию в программе GCAP несмотря на хорошие отношения, поддерживаемые с Эр-Риядом, по нескольким причинам.
Прежде всего, японские власти опасаются, что приход нового партнера замедлит реализацию программы и оттянет на несколько лет весьма амбициозный прогнозный график, установленный несколько месяцев назад и направленный на поступление на вооружение нового истребителя. с 2035 года.
Действительно, эмпирическое правило состоит в том, что затраты и задержки программы совместных расходов увеличиваются пропорционально квадрату числа партнеров. Однако если программа GCAP с тремя партнерами рассчитана на ввод в эксплуатацию в 3 году, то, согласно этому правилу, она должна быть отложена до 2035 года.
Остальная часть этой статьи предназначена для подписчиков.
. Классические подписки предоставить доступ к
все статьи без рекламы, от 1,99 евро.
Подписаться на новости
Зарегистрируйтесь на Информационный бюллетень мета-обороны получить
последние статьи о моде ежедневно или еженедельно