Putem salva programul european de luptă de ultimă generație SCAF?

Anunțat în 2017 de Emmanuel Macron și Angela Merkel, programul SCAF pentru Future Air Combat System își propune să dezvolte, până în 2040, o aeronavă de luptă de nouă generație (a 6-a la ultimul număr), Next Generation Fighter, precum și un set. de sisteme concepute pentru a oferi aeronavei capacități operaționale de neegalat. De la lansare, programul s-a confruntat în mai multe rânduri cu dificultăți majore, fie că sunt legate de arbitrajul politic și în special de cerințele Bundestagului german, de partajarea industrială dificilă între cele 3 țări participante (Germania, Franța și Spania) și diferențele conceptuale și doctrinale dintre forțele armate...

Citește articolul

SCAF: prosopul arde între Dassault Aviation și Airbus DS

Cel mai puțin putem spune este că optimismul nu a fost de rigueur în ceea ce privește programul SCAF de avioane de luptă de ultimă generație la Forumul Aerien de la Paris. Evident, cei doi jucători principali din program, francezul Dassault Aviation și germanul Airbus Defence & Space, nu au reușit să se pună de acord asupra repartizării rolurilor în jurul pilonului Next Generation Fighter, cel mai impunător al programului care trebuie să proiecteze lupta. aeronavele aflate în centrul viitorului sistem de luptă aerian sau FCAS. Iar pentru Eric Trappier, președintele Dassault Aviation, acum este necesar ca decizia să fie luată la nivelul...

Citește articolul

Marea Britanie vrea mai multe F-35B și A400M

La fel ca majoritatea armatelor europene, forțele militare britanice au suferit reacția beneficiilor păcii la nivel bugetar între mijlocul anilor 90 și anii 2010. Pe de altă parte, din cauza participării semnificative britanice în Golful celui de-al Doilea Război Mondial și în Campania din Afganistan, acestea și-au erodat rapid rezervele operaționale, până la punctul de a fi în pragul unei rupturi de capacitate globală la începutul anilor 2010. patrula maritimă sau capacitatea aeriană navală la bord, Londra s-a angajat în 2012 să-și majoreze investițiile, astfel încât pentru reconstituirea și modernizarea...

Citește articolul

Ce consecințe ar avea pentru Franța dacă programele SCAF și Tempest s-au fuzionat?

După omologul său german, generalul Ingo Gerhartz, este rândul generalului Luca Goretti, șeful de stat major al Forțelor Aeriene Italiene, să declare că, potrivit acestuia, programele europene ale avioanelor de luptă de generația a 6-a SCAF (pentru Future Combat Air System) care reunește Germania, Spania și Franța, și FCAS (pentru Future Combat Air System, același acronim) care reunește Marea Britanie, Italia și Suedia, vor fi de așteptat să fuzioneze în viitorul mai mult sau mai puțin apropiat. Potrivit ofițerului general italian, având în vedere problemele industriale și bugetare, precum și apropierea de programe, actori industriali și țări,...

Citește articolul

Lockheed-Martin și Airbus se vor confrunta cu Boeing pentru noul contract de refueller al forțelor aeriene americane

În 2008, Airbus, apoi EADS și americanul Northrop Grumman, au câștigat competiția KC-X pentru a furniza un nou avion cisternă Forțelor Aeriene SUA, cu o aeronavă desemnată KC-45A derivată din A330 MRTT. Însă în urma protestelor legale din partea Boeing, care și-a oferit KC-46, a fost luată decizia de a anula competiția pentru realizarea unuia nou. Confruntat cu un lobby intens din partea firmei americane și cu retragerea lui Northrop Grumman din parteneriatul cu EADS, producătorul de avioane din Seattle a câștigat în sfârșit noua competiție în 2011, pe baza unui Boeing B-767 adaptat nevoilor „SUA. Air Force și desemnat KC-46A. O comandă de 179...

Citește articolul

India aprobă comanda pentru 56 de avioane de transport tactice Airbus C295W

Ordinul mult așteptat fiind făcut public în mai 2015, Comitetul Cabinetului Indian pentru Securitate (CCS) a dat undă verde pentru a începe livrarea a 56 de avioane tactice C295W de la Airbus Defence and Space. Potrivit comunicatului de presă, 16 aeronave vor fi asamblate în Spania de către Airbus DS și livrate în 48 de luni de la semnarea contractului, în timp ce celelalte 40 de aeronave vor fi asamblate în India de grupul privat Tata, pe o perioadă de 10 ani. În plus, toate aeronavele vor fi echipate cu o suită națională de război electronic pentru...

Citește articolul

Opinia publică elvețiană se invită în competiția pentru înlocuirea modelelor elvețiene F18 și F5

Cu 24 de ore înainte de anunțarea câștigătorului competiției AIR2030 care vizează înlocuirea aeronavelor de luptă F/A 18 Hornet și F5 Tiger II aflate în serviciu cu Forțele Aeriene Elvețiene, ponderea opiniei publice pare să reprezinte o problemă în creștere. să spunem decisiv, în acest caz ale cărui întorsături nu prea au de invidiat la o finală a 8-a între Franța și Elveția. Potrivit presei elvețiene, este puțin probabil ca rezultatul acestei competiții să fie mai favorabil pentru Rafale francez decât a fost meciul de ieri pentru echipa Franței, deoarece totul pare să indice...

Citește articolul

Programul SCAF rupe rutina, fără a rezolva problemele fundamentale

După câteva săptămâni de psihodramă pe un fundal de tensiuni crescânde între cererile industriale germane considerate excesive de Franța și poziții considerate autoritare de industria franceză conform Germaniei, programul Future Air Combat System sau SCAF, care reunește Franța, Germania și Spania, se pare că a ieșit din rutina în care a fost angajat de luni de zile, datorită în special intervenției Senatului francez și a Comisiei sale de apărare și afaceri externe. Într-o sesiune asemănătoare psihoterapiei de cuplu, industriașii francezi și germani și-au putut exprima clar așteptările, nemulțumirile și preocupările, permițând părților să...

Citește articolul

Demonstratorul britanic de luptă împotriva țânțarilor va zbura în 2023

Timp de câțiva ani, francezii și germanii au privit programul britanic FCAS, care include printre altele și noua generație de luptători Tempest, ca pe un outsider al programului SCAF, chiar și ca pe o explozie de mândrie a politicienilor de peste Canal după Brexit. Astăzi, este clar că acest program avansează rapid, și mult mai senin decât programul „european”, și că ambițiile sale sunt departe de a fi atât de limitate încât l-am auzit spunând că nu mai sunt decât câteva luni. Pe lângă efortul semnificativ depus de autoritățile britanice pentru a sprijini acest program, cu un buget anual stabilit la 2 miliarde de lire sterline de noua evaluare strategică...

Citește articolul

Franța în capcana cooperării europene în domeniul apărării

Este programul Future Air Combat System, sau FCAS, sortit eșecului? În urmă cu câteva luni, o asemenea idee ar fi declanșat furia multor funcționari de la Ministerul Forțelor Armate, DGA și chiar Elysée. Dar astăzi, ne putem întreba în mod rezonabil cum nu a putut eșua programul, având în vedere numeroasele probleme critice care au apărut în ultimele săptămâni. După cerința germană de a obține pilotaj partajat între Safran și MTU în ceea ce privește pilonul de propulsie al programului, și asta în ciuda experienței mai mult decât limitate a producătorului german de motoare în acest tip de propulsoare, atunci că transportul...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW