F-35 se apropie cu pași repezi de Marina dar și de Forțele Aeriene Spaniole

F-35 american echipează sau a fost comandat astăzi de nu mai puțin de 9 forțe aeriene europene, în timp ce alte 3, Grecia, România și Cehia, și-au anunțat deja intenția de a-l furniza pe termen scurt sau mediu. Nu numai că va deveni cea mai folosită aeronavă din Europa, dar va forma, pentru multe forțe aeriene, singura aeronavă aflată în funcțiune. Până în prezent, doar 3 forțe aeriene europene majore nu și-au anunțat intenția de a achiziționa avionul de vânătoare-bombardament al lui Lockheed-Martin: Franța, Suedia și Spania. Acum este mai mult ca probabil ca Paris și Stockholm să continue singure...

Citește articolul

Programul de luptă italo-britanic-japonez GCAP a șasea generație este specializat în superioritatea aeriană

Anunțate la show-ul aerian de la Farnbourouh din 2018, programul Futur Combat Air System și a șasea generație de luptă britanică Tempest au fost apoi percepute de mulți experți ca un răspuns mândru la anunțul privind viitoarea lansare a programului SCAF franco-german în toamna anului 6. Și chiar dacă partenerii europeni, precum italianul Leonardo sau racheta MBDA, au participat la programul britanic, au rămas multe întrebări cu privire la sustenabilitatea bugetară a unui astfel de program al Londrei. Totuși, determinarea politică a britanicilor nu s-a zdruncinat, iar primele investiții semnificative pentru dezvoltarea programului nu au întârziat să fie anunțate, cu în trecere...

Citește articolul

Poate viitorul standard Rafale F5 să evolueze într-un Super Rafale?

În urmă cu câteva zile, primul Rafale la standardul F4.1 a fost livrat Centrului de Expertiză Aeriană Militară, sau CEAM, de la Baza Aeriană 118 din Mont-de-Marsan. Acest nou standard va echipa Rafale cu noi capabilități așteptate, cum ar fi vizorul căștii, noi moduri aer-aer și aer-sol ale sistemului său de angajare, fuziunea extinsă a datelor și un sistem de autoprotecție SPECTRA complet modernizat. În plus, dispozitivul va putea implementa noi muniții, cum ar fi racheta aer-aer cu rază scurtă și medie de acțiune MICA NG, care promite a fi cea mai bună din categoria sa, așa cum a fost MICA la începutul...

Citește articolul

Cum poate evoluția doctrinei deținerii echipamentelor să facă posibilă extinderea formatului armatelor?

La sfârșitul anilor 60 și la începuturile sistemelor electronice de bord, echipamentele militare au cunoscut o creștere foarte rapidă în performanță și capabilități. În același timp, costurile de achiziție și implementare a acestora au cunoscut și o creștere dopată, depășind cu mult creșterea bugetelor militare. În încercarea de a menține formatele și mai presus de toate capacitățile operaționale, militarii și industriașii s-au angajat să se bazeze pe două caracteristici posibile datorită aportului electronicii și tehnologiei informației, și anume versatilitatea echipamentelor și scalabilitatea acestora pentru extinderea efectivă. viata in forte. Așa se face că…

Citește articolul

Este vânătoarea franceză la bord amenințată de următoarea lege de programare militară?

Pentru a face față provocărilor de securitate impuse de evoluțiile geopolitice și tehnologice, în special de apariția unor noi amenințări militare semnificative, inclusiv în Europa, președintele Emmanuel Macron a anunțat, la scurt timp după realegerea sa, că o nouă lege de planificare va fi concepută pentru a fi prezentat în primul trimestru al anului 2023 și votat imediat de Parlament, probabil înainte de vacanța de vară. Dincolo de o trecere în revistă strategică a celor mai obscure, amestecând în concluziile sale obiective strategice, mijloace și cooperare, este de atunci foarte greu de obținut de la Ministerul Forțelor Armate, precum și de la Statul Major, informații despre conținutul...

Citește articolul

Ce alternativă în Franța pentru portavionul de nouă generație?

De câteva zile, un zgomot de fond devine din ce în ce mai auzit în ecosfera apărării franceză: confruntat cu constrângerile bugetare legate de următoarea Lege de programare militară în curs de pregătire, programul portavioane noua generație, sau PANG, care a fost totuși de necontestat. starul emisiunii Euronaval 2022 de acum câteva săptămâni, ar fi amenințat. Chiar și cu o creștere semnificativă a bugetului, cu 100 de miliarde de euro mai mult între 2024 și 2030 față de perioada 2018-2025, în jur de 400 de miliarde de euro, adică 57 de miliarde de euro în medie pe an, resursele disponibile nu ar fi, de fapt, suficiente pentru finanțare. extinderea fortelor...

Citește articolul

Portavion NG, SCAF, MGCS ..: A țintit Franța prea sus?

În urmă cu doar doi ani, ministrul Forțelor Armate, Florence Parly, a oficializat începerea lucrărilor de studiu pentru construcția unui nou portavion destinat să înlocuiască Charles de Gaulle din 2038. De atunci, multe informații s-au filtrat despre acest program, care ar trebui să fie, la fel ca Charles de Gaulle, cu propulsie nucleară și să atingă 75.000 de tone de deplasare, în special pentru a putea implementa noile catapulte electromagnetice de 90 de metri necesare lansării noului avion de luptă Next Generation al programului SCAF, în sine mult mai mare decât Rafale M. În mod previzibil, costurile de proiectare și...

Citește articolul

Fuziunea programelor Tempest și FX a convins Germania să relanseze FCAS?

În urmă cu câteva zile, Dassault Aviation a confirmat că negocierile cu Airbus DS pe tema partajării industriale în jurul programului SCAF au avut într-adevăr succes și că programul este acum gata să înceapă faza 1B a proiectării demonstratorului. Deși acest anunț a fost salutat așa cum ar trebui să fie de către Paris, Berlin și Madrid, este rezultatul unei înmuieri evidente a pozițiilor germane, care au acceptat brusc liniile roșii trasate de Dassault Aviation, în special în ceea ce privește pilotarea primului pilon, cel care trebuie să proiecteze precis aeronava de luptă NGF și comenzile sale de zbor. La prima vedere, ai putea crede...

Citește articolul

Ar trebui dezvoltat un al doilea program de luptă cu anumite țări din Golf?

După luni de tensiune, programele franco-germane de cooperare industrială în domeniul apărării au rupt impasul săptămâna trecută, cu două acorduri privind programul SCAF de avioane de luptă de nouă generație și MGCS de blindate grele ale viitorului. Potrivit comunicatelor publicate, se pare că principalele crize au fost într-adevăr soluționate, în mare parte din cauza unei atenuări a pozițiilor germane în fața liniilor roșii ale industriașilor francezi. Ca atare, un interviu recent cu Ralf Ketzel, CEO Krauss Maffei Wegman, oferă un context valoros cu privire la dificultățile întâmpinate în cadrul programului MGCS din cauza sosirii...

Citește articolul

SCAF, MGCS: Cooperarea franco-germană reîncepe pe baze bune pe un fundal de îngrijorare

Timp de aproape un an, cele două programe emblematice ale cooperării industriale franco-germane în domeniul apărării, sistemul de luptă aerian viitor pentru a înlocui Rafale și Typhoon și sistemul principal de luptă la sol pentru a înlocui tancurile Leclerc și Leopard 2, au întâmpinat dificultăți imense în ceea ce privește partajarea și cooperarea industrială între jucătorii francezi, Dassault aviation și Nexter, și omologii lor germani, Airbus DS și Rheinmetall, punând ambele inițiative în așteptare. După multe luni de lupte de brațe și declarații tensionate, la începutul lunii septembrie nu părea să se găsească niciun acord, toată lumea păstrându-și pozițiile și...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW