Ce soluții pentru a crește disponibilitatea grupului aerian naval francez în fața nevoilor operaționale?

În decembrie 2020, președintele francez Emmanuel Macron a anunțat lansarea unui nou program de portavion pentru Marina Franceză. Intenționată să înlocuiască portavionul nuclear Charles de Gaulle până în 2038, această nouă navă, despre care nu știm până în prezent dacă va cuprinde una sau două clădiri, va fi mult mai mare decât predecesorul său, cu o lungime de 300 de metri și o deplasare. de 70.000 de tone, față de 261,5 metri și 42.500 de tone pentru Charles de Gaulle

Citește articolul

Desfăşurări de forţe navale fără precedent în Mediterana

În ciuda încercărilor franceze și europene de mediere, tensiunile dintre Rusia, Ucraina și NATO au continuat să se intensifice în ultimele zile. Pe lângă desfășurarea neîntreruptă de noi trupe de-a lungul graniței ucrainene în Rusia, Crimeea și Belarus, se spune că armatele ruse s-au angajat să mute puternica Armată combinată a 2-a de gardă, pilonul districtului militar central, spre vest. , aceasta contribuind la întărirea masivă observată de câteva zile a dispozitivului ofensiv rusesc la granițele sale de vest. La aceste desfășurari de forțe terestre și aeriene, se adaugă acum cele ale multor unități navale, creând o tensiune fără precedent de la...

Citește articolul

Care sunt punctele forte și punctele slabe ale Marinei Franceze?

Intrarea în serviciu a noii fregate Alsacia, care oferă capacități antiaeriene îmbunătățite, păstrând în același timp capabilitățile de război antisubmarin și de război antinavă ale FREMM-urilor din clasa Aquitaine, a fost pe bună dreptate salutată ca un pas important în efortul de modernizare. marina franceză. Multe alte programe sunt în desfășurare pentru a sprijini acest efort, inclusiv fregatele de apărare și intervenție FDI, submarinele de atac nuclear din clasa Suffren, tancurile-cisternă din clasa Jacques Chevallier, viitorii Ocean Patrollers sau din nou programul de război SLAM-F Mines, toate pentru a intra în serviciu. pe parcursul…

Citește articolul

Sunt acum portavioanele prea vulnerabile pentru a fi utile?

De la anunțul lansării programului de portavion francez de nouă generație de către președintele Republicii, multe voci s-au ridicat pentru a pune sub semnul întrebării relevanța unei astfel de investiții, mai ales în fața amenințării pe care o reprezintă, acum, raza lungă. rachete anti-navă hipersonice, precum rusul 3M22 Tzirkon sau chinezesc DF26. Potrivit acestora, și conform altora, în special în Statele Unite, astfel de giganți ai mărilor sunt ușor de localizat și, prin urmare, constituie ținte principale pentru noile rachete antinavă inamice. Cu toate acestea, o analiză faptică și obiectivă a capabilităților oferite de portavioanele, precum și realitatea...

Citește articolul

Poate Franța să își exporte viitorul transportator de aeronave nucleare NG?

Președintele francez Emmanuel Macron a confirmat, marți, 8 decembrie, lansarea oficială a programului de portavion nuclear de nouă generație destinat înlocuirii lui Charles de Gaulle în 2038, care a intrat în funcțiune în 2001. Acest anunț oferă câteva informații suplimentare și confirmări cu privire la alegeri. făcut pentru acest program, dar deschide și oportunități pe scena internațională. În acest articol, vom studia aceste țări care ar putea vedea în noul program francez, o oportunitate de a-și consolida propriile capacități aeriene navale. Caracteristicile anunțate Anunțul făcut de Președintele Republicii confirmă un număr mare de presupuneri educate și...

Citește articolul

Programul noului portavion al Marinei franceze a fost lansat în curând oficial

De la intrarea sa în serviciu în mai 2001, portavionul nuclear francez Charles de Gaulle a parcurs o distanță de peste 30 în jurul lumii și a petrecut aproape 2500 de zile pe mare. Cu grupul său aerian de aproape 30 de avioane, inclusiv 24 de vânători Rafale, S-a impus ca o unitate navală majoră pentru Franța și pentru Europa și a intervenit în toate conflictele la care Franța a participat în această perioadă: Afganistan, Libia, Mali, Siria. A demonstrat incontestabil eficiența operațională și, de asemenea, diplomatică pe care o astfel de navă o reprezintă pentru o țară precum Franța. Asa de…

Citește articolul

SUA autorizează vânzarea de avioane radar E-2D Hawkeye pentru marina franceză

Luni trecută, Departamentul de Stat al SUA a anunțat că a autorizat exportul de echipamente militare în valoare de 7,5 miliarde de dolari în mai multe țări din întreaga lume, inclusiv Israel, Lituania, Argentina și Indonezia. Franța a fost și ea preocupată de acest anunț, întrucât guvernul american autorizează oficial Marina Franceză să achiziționeze, în cadrul unei proceduri FMS (Foreign Military Sales), trei avioane radar E-2D Advanced Hawkeye. Cu echipamentul asociat, suma contractului s-ar putea ridica la 2 miliarde de dolari (dublu față de cea anunțată anterior), prețul a două distrugătoare sau a unei flotile întregi de avioane de luptă Rafale M. prețul...

Citește articolul

În așteptarea viitorului transportator de aeronave, construcția noilor tancuri BRF ale Marinei Franceze începe la Saint-Nazaire

Ieri, la Chantiers de l'Atlantique din Saint-Nazaire, a avut loc ceremonia de tăiere a primei foi a uneia dintre viitoarele patru nave de aprovizionare cu forță. Aceste petroliere de nouă generație vor permite Marinei Franceze să-și reînnoiască flota logistică, care este esențială pentru desfășurarea operațiunilor pe termen lung la distanță. Costul total al programului este estimat la 1,7 miliarde EUR pentru toate cele patru nave. Aceste patru BRF vor forma clasa Jacques Chevallier, numită după inginerul naval din spatele primelor nave franceze cu propulsie nucleară și vor fi livrate între 2022 și 2029. Vor fi apoi primele nave militare construite...

Citește articolul

Nucleare: un atu strategic pentru armatele franceze și nu numai pentru descurajarea acesteia

Atomul, pe lângă caracterul său decisiv în mixul nostru de energie electrică cu emisii scăzute de carbon, trage în sus o serie de sectoare industriale: chimie, IT, inteligență artificială... Relaxarea sprijinului de stat pentru sectorul industrial nuclear ar putea avea totuși un impact decisiv. asupra capacităţilor noastre de apărare. În materie industrială, și în special într-un domeniu la fel de tehnic precum energia nucleară, pierderile legate de know-how pot fi foarte rapide. Întârzierile acumulate în construcția EPR Flamanville mărturisesc și dificultățile industriei nucleare franceze de a menține toată expertiza tehnică necesară unei astfel de lucrări, în timp ce ultimul reactor construit datează de...

Citește articolul

HMS Queen Elizabeth și transportatorul aeronavelor Charles de Gaulle: două concepte diferite de luptă aeriană navală

Pe 29 aprilie, portavionul britanic HMS Queen Elizabeth a plecat din Portsmouth pentru o lungă campanie de teste pe mare. Anterior, întregul echipaj a fost testat împotriva coronavirusului, pentru a preveni Royal Navy să cunoască aceleași eșecuri ca și Marina SUA sau Marine Nationale. Această campanie de testare ar trebui să permită calificarea portavionului pentru primele sale implementări operaționale, așteptate acum pentru anul viitor. Prin urmare, din 2021, Royal Navy ar trebui să aibă din nou capacitate aeriană navală, pentru prima dată de la retragerea aeronavelor Harrier în 2010. Viitorul aviației navale britanice se conturează așadar în jurul celor două noi...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW