Etichetă: Planul JAS39 Gripen

Forțele aeriene ale celor 4 țări scandinave vor acționa acum ca o forță unificată

Cele 4 țări care formează Scandinavia, Danemarca, Finlanda, Norvegia și Suedia, împărtășesc, dincolo de istoria lor și de o vreme rece, multe caracteristici geografice, demografice și economice. Astfel, au o populație relativ mică, 5,8 m pentru Danemarca, 5,5 m pentru Finlanda, 5,5 m pentru Norvegia și 10,5 m pentru Suedia, pentru un teritoriu foarte mare, 2,2 m km2 pentru Danemarca (datorită Groenlandei), 340.000 km2 pentru Finlanda. , 385.000 km2 pentru Norvegia și 450.000 km2 pentru Suedia. De fapt, aceste 3 dintre aceste țări au o densitate de...

Citește articolul

De ce a oferi Ucrainei avioane de luptă este mai complicat decât pare?

De câteva săptămâni, chiar a doua zi după acordul dat de Washington și Berlin cu privire la livrarea tancurilor grele, președintele Zelensky și guvernul său au făcut presiuni asupra aliaților lor occidentali pentru a obține un nou tip de apărare, și nu în ultimul rând, din moment ce sunt avioane de luptă. Și, de fapt, de la acea dată, nu mai trece o zi fără articole de presă sau declarații oficiale de la Kiev care revendică F-16 din Statele Unite, Taifunuri și Tornade de la britanici și germani, și Rafales și Mirages în Franța, fără...

Citește articolul

Sunt luptătorii „uşoare” destinaţi să dispară?

Acum este oficial, Rafale are preferința autorităților columbiene de a-și înlocui astăzi flota de luptă armată cu luptători Kfir israelieni. Deși nu este, strict vorbind, o comandă pentru 16 aeronave noi, Columbia se află acum în negocieri exclusive cu Dassault Aviation și autoritățile franceze pentru a-i da substanță, după ce a estimat public că Rafale era „cea mai bună opțiune pentru țară în termeni de preț, eficiență și operabilitate”, fiind în același timp cu 30% mai ieftin de utilizat decât Kfir-ul aflat în funcțiune în prezent. Cu acest succes probabil, Rafale ar depăși numărul de aeronave exportate pentru Mirage 2000 cu...

Citește articolul

Suedia își va moderniza avioanele de luptă JAS-39 Gripen C/D pentru a le aduce în 2035

În multe privințe, Suedia este o țară unică când vine vorba de apărare. Cu o populație de doar 10 milioane de locuitori și un PIB de 620 de miliarde de euro, 25% din cel al Franței și 15% din cel al Germaniei, țara reușește să mențină capacități industriale foarte avansate în domeniul apărării, cu una în special. dintre cele 3 principale birouri de proiectare și șantier naval european capabile să proiecteze submarine moderne, precum și unul dintre puținii producători de avioane din lume cu experiență în proiectarea avioanelor de luptă. Așa se face că Drakken și apoi Viggen din Flygvapnet, Forțele Aeriene Suedeze,...

Citește articolul

Există într-adevăr o nișă comercială pentru un succesor al Mirage 2000

În 10 martie 1978 a decolat pentru prima dată prototipul Mirage 2000. Menit să înlocuiască Mirage III/V și IV al Forțelor Aeriene, aeronava a avut un succes incontestabil, atât din punct de vedere comercial cu 601. aeronave produse, dintre care jumătate sunt dedicate exportului către 8 forțe aeriene internaționale, dar și din punct de vedere tehnologic și operațional, „2000” fiind prima aeronavă care a combinat performanța aripii Delta care a făcut succesul Mirage. III și combinația dintre comenzile de zbor electrice și dispozitivele avansate de înaltă portanță, oferind performanțe foarte înalte acestei aeronave cu un singur motor considerat de mulți...

Citește articolul

Cum vor perturba dronele colaborative piața avioanelor de luptă?

De la sosirea sa pe piața internațională de avioane de luptă în urmă cu aproximativ cincisprezece ani, F-35 Lighting II de la Lockheed-Martin a câștigat în mare parte cea mai mare parte a competițiilor internaționale, cu comenzi ferme de la nu mai puțin de 14 forțe aeriene din afara Statelor Unite. Iar dinamica pare să nu vrea să se sece, cu multe alte țări, prin urmare 5 țări europene (Germania, Spania, Grecia, Cehia și România) și-au anunțat intenția de a se dota cu ea pe termen scurt sau mediu. În multe cazuri, aeronava americană a câștigat după o competiție între ea și alți luptători americani și...

Citește articolul

Aderarea Suediei la NATO deschide mari oportunități de cooperare cu Franța în avioanele de luptă

Neutralitatea suedeză, care decurge dintr-o poziție internațională care datează din 1814, a fost unul dintre pilonii politicii internaționale a țării în secolele XIX și XX, permițând Stockholmului să păstreze pacea pe teritoriul său timp de mai bine de 19 de ani. Cu toate acestea, țara nu a neglijat niciodată, în acești ani, propria apărare și autonomia strategică. Astfel, companiile aeronautice suedeze, precum ASJA și Saab, s-au angajat încă de la începutul anilor 20 să dezvolte avioane naționale de luptă, precum biplanul Svenska Aero Jaktfalken care a efectuat primul zbor în 200, sau bombardierul în scufundare Saab 30,...

Citește articolul

Republica Cehă gata să apeleze la americanul F-35A

În 2004, în marginea aderării sale la Uniunea Europeană și la 5 ani de la aderarea sa la NATO, autoritățile cehe au ordonat ca 14 avioane de vânătoare JAS-39 Gripen C/D din Suedia, inclusiv două cu două locuri, să înlocuiască Mig-23. și Mig-21 moștenit din epoca Pactului de la Varșovia, sub forma unui leasing pe 12 ani pentru o sumă anuală de 1,7 miliarde de centuri, sau 65 de milioane de euro. În 2015, Praga a reînnoit contractul de închiriere pentru o perioadă de 12 ani, care se va încheia în 2027. La această dată, autoritățile cehe au în vedere mai multe opțiuni. Extinderea închirierii JAS-39 a fost rapid exclusă,...

Citește articolul

Brazilia va comanda alte JAS-39E Gripen NG de la Saab

Acești ultimi ani au fost deosebit de greoi pentru producătorul suedez Saab și noul său avion de vânătoare JAS-39 E/F Gripen NG. După ce a fost exclusă din competiția din Elveția, gruparea suedeză și-a întemeiat speranțe importante și legitime de a se impune pentru înlocuirea avioanelor finlandeze F/A-18, fiind în finală în competiția canadiană. Din păcate, aceste trei țări au apelat la F-35A american. În același timp, forțele aeriene europene emergente din țările din Est, care au format clientela inițială a Gripenului în anii 90 și 2000, s-au orientat masiv către F-16 Block 70 Viper american, în timp ce chiar și Thailanda, ea...

Citește articolul

Brazilia are în vedere o nouă comandă pentru 30 Gripen E/F

Anul 2021 va fi fost un an de mare dezamăgire pentru producătorul suedez Saab. Ca și în cei 5 ani anteriori, acesta nu a reușit să-și impună luptătorul Gripen, fie că a fost versiunea clasică JAS-39 C/D din Croația, care a preferat 12 Rafale second-hand achiziționate din Franța, decât Gripen NG al său sau JAS-39 E/F cu vecinul său finlandez, care a preferat F-35A în ciuda unei oferte foarte atractive și ambițioase de la Stockholm. Până în prezent, și în afară de comenzile Gripen NG pentru Flygvaptnet, Forțele Aeriene Suedeze și cele 36 de Gripen NG comandate de Brazilia în 2014,...

Citește articolul
Ai uitat parola
Vă rugăm să introduceți adresa de e-mail sau numele de utilizator mai jos.
 
Identificare
 
 
✕
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW