Airbus vrea să își unească forțele cu Leonardo pentru a face față elicopterelor americane de nouă generație

Programul US Army Future Vertical Lift, una dintre componentele super-programului BIG-6, va schimba, fără îndoială, profund caracteristicile tehnologice ale elicopterelor în deceniile următoare și, mai ales, performanța așteptată, precum și în ceea ce privește viteza decât distanța parcursă sau capacitatea de transport. Deocamdată, FVL constă în programul Futur Long Range Assault Aircraft, sau FLRA, destinat înlocuirii H-60 ​​​​Black Hawks, precum și în programul Futur Attack and Reconnaissance Aircraft, sau FARA, pentru recapitalizarea componentă de atac și recunoaștere pe care armata americană a pierdut-o odată cu retragerea OH-58 Kiowa. Și dacă este vorba de...

Citește articolul

5 țări europene își unesc forțele pentru a proiecta următorul elicopter mediu cu mai multe roluri

Elicopterele europene sunt, fără îndoială, printre cele mai bune aripi rotative din lume și sunt de câteva decenii. Pe parcursul concentrărilor industriale și consolidării activității, au apărut două mari grupuri europene în acest domeniu, Airbus Hélicoptères franco-german și italo-britanic Agusta-Westland. Este pentru a răspunde la apariția noilor tehnologii precum cele implementate în Statele Unite ca parte a programului Future Vertical Lift al Armatei SUA? sau viitoarea sosire a Chinei și a lui Z-20 pe piața internațională? oricum, aceste 4 țări găzduiesc elicoptere europene, Germania, Franța, Italia și Regatul Unit, la care s-au alăturat...

Citește articolul

Italia dorește să participe la programul FVL al armatei SUA cu ajutorul european

Autoritățile italiene au anunțat că au inclus măsuri de sprijinire a industriei sale de apărare în planul său de a utiliza o parte din cele 209 de miliarde de euro alocate de Uniunea Europeană ca parte a planului de redresare post-Covid. În timp ce obiectivul Romei este în mod evident să susțină inovația și să dezvolte noi tehnologii, ambiția declarată depășește cu mult declarațiile de principiu și identifică domenii foarte specifice, precum participarea la noul program de luptă britanic Tempest generation, dezvoltarea unei noi game de motoare navale. și, în mod surprinzător, participarea la programul Futur Vertical Lift al...

Citește articolul

Vânzarea elicopterelor: Italia se prezintă ca noul partener privilegiat al Egiptului

Surse oficiale italiene au confirmat săptămâna aceasta că grupul Leonardo va vinde 24 de elicoptere AW149 și 8 elicoptere AW189 forțelor armate egiptene. În valoare de 871 de milioane de euro, acest contract ar putea fi primul dintr-o serie de vânzări de arme italiene către Egipt. Într-adevăr, de la începutul anilor 2010, Cairo a înmulțit achizițiile de arme grele. Situat între o Africă de Nord deosebit de turbulentă de la prăbușirea regimului libian și un Orient Mijlociu în frământări de la Primăverii Arabe din 2011, Egiptul intenționează să se impună rapid ca un jucător regional cheie, atât militar, cât și diplomatic. Totuși, dacă primele contracte...

Citește articolul

Armata italiană să achiziționeze versiunea militară a elicopterului AW169 de la Leonardo

S-a discutat încă din ianuarie, dar acum este confirmat: armata italiană va achiziționa cea mai recentă completare la gama de elicoptere Leonardo, AW169. Dacă s-a stabilit deja că dispozitivul va fi utilizat în varianta sa civilă pentru pregătirea piloților militari italieni, declarația de cumpărare publicată de Ministerul italian al Apărării menționează și dezvoltarea unei variante armate a dispozitivului, AW169 Multi- rol avansat sau AW169MA. La începutul anului, armatele italiene își anunțaseră intențiile de cumpărare pentru a-și moderniza echipamentul. Esercito Italiano (Armata Italiană) a menționat atunci achiziția în anii următori de elicoptere...

Citește articolul

Leonardo cumpără Swiss Kopter și programul său de elicopter ușor SH09

Anunțul a căzut săptămâna trecută, în cadrul salonului Heli-Expo din California: grupul aeronautic italian Leonardo a decis să achiziționeze compania elvețiană Kopter Group, cunoscută anterior drept Marenco-Swisshelicopter și administrată astăzi de un fond de investiții deținut de miliardarul rus Alexander Mamut . Cu puțin peste 300 de angajați, Kopter este doar un start-up în comparație cu gigantul italian. Cu toate acestea, această companie elvețiană deosebit de inovatoare a avut un argument puternic: noul său elicopter ușor SH09, care, prin urmare, ar trebui să integreze catalogul Leonardo. Pentru această achiziție, Leonardo va plăti minimum 185 de milioane de dolari, dar o clauză de earn-out pe zece ani ar trebui probabil să conducă...

Citește articolul
Meta-apărare

GRATUIT
VIEW