Într-un interviu acordat site-ului lesecho.fr, Franck Haun, directorul general al grupului KNDS care reunește germanul Krauss Maffei Wegman și francezul Nexter, a cerut guvernelor francez și german să accelereze sistemul principal de luptă la sol sau programul MGCS. , care potrivit lui, în ritmul actual al lucrurilor, nu ar trebui să ajungă la o livrare înainte de 2040 și chiar 2045. Dacă considerentele lui Franck Haun sunt înainte de toate industriale, chemând în special la lărgirea programului pe scena europeană, adevărul rămâne. nu mai puțin adevărată decât o analiză obiectivă a orarelor programelor curente, MGCS ca SCAF, programul avioane de luptă...
Citește articolulEtichetă: Thales
Ce consecințe ar avea pentru Franța dacă programele SCAF și Tempest s-au fuzionat?
După omologul său german, generalul Ingo Gerhartz, este rândul generalului Luca Goretti, șeful de stat major al Forțelor Aeriene Italiene, să declare că, potrivit acestuia, programele europene ale avioanelor de luptă de generația a 6-a SCAF (pentru Future Combat Air System) care reunește Germania, Spania și Franța, și FCAS (pentru Future Combat Air System, același acronim) care reunește Marea Britanie, Italia și Suedia, vor fi de așteptat să fuzioneze în viitorul mai mult sau mai puțin apropiat. Potrivit ofițerului general italian, având în vedere problemele industriale și bugetare, precum și apropierea de programe, actori industriali și țări,...
Citește articolulParisul și Londra își relansează cooperarea în domeniul rachetelor tactice
Cooperarea franco-britanica în ceea ce privește dezvoltarea sistemelor militare a fost adesea dificilă, și punctată de eșecuri amare, cum a fost cazul, de exemplu, al proiectului de portavion între cele două țări. Dar când reușește, de multe ori oferă echipamente de foarte înaltă calitate. Așa a fost cazul în domeniul elicopterelor cu Gazelle și Puma, în domeniul aeronavelor de luptă cu Jaguar, și mai nou, în domeniul tunurilor de artilerie cu sistemul de 40 mm cu muniție telescopată. Dar domeniul preferat al acestei cooperări este de câteva decenii rachetele...
Citește articolulFDI Belh @ rra rămâne cea mai eficientă alegere pentru Grecia
Concurența face furori la Atena, deoarece autoritățile elene au anunțat că se vor decide asupra câștigătorului competiției pentru achiziția a 2+2 fregate noi până la sfârșitul verii. În urmă cu câteva zile, Londra a anunțat că este gata să renunțe gratuit la 2 dintre fregatele sale Type 23 dacă Atena ar fi compromis în favoarea modelului Arrowhead 140 al lui Babcock, în timp ce Fincantieri și-a prezentat oferta pe baza FREMM Bergamini însoțită de două clasa Maestrale. fregate și că Țările de Jos și-au oferit cele două fregate din clasa Karel Doorman alături de Sigma 11515 HN...
Citește articolulARES francez apelează la Mirage 2000 pentru a instrui armatele europene
În ultimii ani, mai multe companii s-au specializat în furnizarea de servicii aeriene avansate armatelor din întreaga lume. Este cazul în special într-un domeniu foarte specific, cel al RedAir, și anume aeronavele private care joacă rolul de aeronave ostile pentru a pregăti forțele aeriene, navale și terestre pentru a face față acestui tip de adversar. Acest fenomen a luat o ascensiune fulgerătoare în special în Statele Unite de 5 ani, de când piața, care reunește jucători precum Draken sau Atac, și-a atins acum pragul de maturitate pe o piață care depășește un miliard de dolari anual. Trebuie spus că, pentru armate,...
Citește articolulFREMM de apărare aeriană din Alsacia se alătură marinei franceze
A spune că era de așteptat ar fi o subestimare. Vineri, 16 aprilie, Naval Group a livrat Fregata de Apărare Aeriană Alsacia Marinei Franceze. În următoarele luni, va lua locul fregatei antiaeriene T70 Cassard retrasă din serviciu în 2019, lăsând Marinei Franceze doar 3 fregate dedicate misiunilor de escortă aeriană pentru unități majore, precum portavionul Charles de Gaulle, sau transportatoarele de elicoptere de asalt clasa Mistral. O a doua fregata FREMM DA este în construcție în șantierele Naval Group din Lorient, Lorena, și urmează să fie livrată anul viitor Marinei Franceze...
Citește articolulFranța în capcana cooperării europene în domeniul apărării
Este programul Future Air Combat System, sau FCAS, sortit eșecului? În urmă cu câteva luni, o asemenea idee ar fi declanșat furia multor funcționari de la Ministerul Forțelor Armate, DGA și chiar Elysée. Dar astăzi, ne putem întreba în mod rezonabil cum nu a putut eșua programul, având în vedere numeroasele probleme critice care au apărut în ultimele săptămâni. După cerința germană de a obține pilotaj partajat între Safran și MTU în ceea ce privește pilonul de propulsie al programului, și asta în ciuda experienței mai mult decât limitate a producătorului german de motoare în acest tip de propulsoare, atunci că transportul...
Citește articolulProblemele de proprietate intelectuală amenință programul SCAF
În lumea mică a cooperării europene în domeniul apărării, lucrurile nu merg atât de bine pe cât par. Pentru că, dacă oficial, industriașii sunt implicați activ cu sprijinul guvernelor în aceste programe, multe dificultăți, fie că este vorba de diferențele în modul în care programele sunt gestionate politic, fie de împărțirea industrială între bazele industriale ale fiecărei țări, împiedică. mersul lor bun, cel puțin într-o manieră civilizată. Ultima problemă până în prezent, tensiuni semnificative îi opun pe industriașii francezi care participă la programul SCAF omologilor lor germani cu privire la modul în care autoritățile politice germane pilotează...
Citește articolulFranta sacrifică o parte din industria sa de apărare pe altarul cooperării cu Germania?
Este oficial, compania KNDS, care reunește francezul Nexter și germanul Krauss-Maffei Wegman și care până acum era pilotată de o structură cu două capete formată din CEO-ul Nexter Stephan Mayer și omologul său de la KMW, va vedea structura sa evoluează, iar acum va fi condusă de un consiliu de administrație format din 9 persoane, prezidat de Philippe Petitcolin, CEO-ul producătorului francez de motoare Safran, în timp ce compania va trece sub conducerea lui Frank Haun, până acum șeful KMW, care va să fie înlocuit în această funcție de vicepreședintele companiei, Ralf Ketzel, în timp ce, la rândul său, Stéphane Mayer va părăsi Nexter, fără ca succesorul său să fi fost numit până acum...
Citește articolulSpaniolul Indra va conduce secțiunea „Senzori” din programul SCAF, dar este o veste bună?
La 23 noiembrie, Direcția Generală a Armamentelor din Franța, cunoscută sub acronimul DGA, a semnat, prin delegația statelor germane, franceze și spaniole, contractul prin care se acordă companiei spaniole de electronice de bord Indra gestionarea „senzorilor” programul viitorului sistem de luptă aerian, sau SCAF, a vizat dezvoltarea viitoarelor aeronave de luptă și a sistemelor aferente care vor echipa forțele aeriene din cele 3 țări din 2040. Prin urmare, Indra va fi responsabilă, împreună cu companiile franceze Thales și German Hensoldt, să dezvolte radar și toți senzorii de nouă generație care vor echipa dispozitivul cheie al forțelor aeriene europene...
Citește articolul