Mai mulți deputați au subliniat insuficiența care afectează, astăzi, armatele franceze, în timpul discuțiilor parlamentare din comisia privind bugetul 2025.
Câteva amendamente și rapoarte parlamentare au evidențiat astfel deconectarea care se conturează, în anii următori, între formatul teoretic al armatelor, definit de Revizuirea strategică a anului 2022, și validat de Legea de programare militară 2024-2030, și realitate. a inventarelor care vor fi disponibile armatelor în această perioadă.
Astfel, în mai multe zone extrem de critice, precum flota de avioane de luptă, fregate, submarine de atac nuclear, sau chiar tancuri de luptă, armatele franceze vor fi subdotate cronic, pe perioada execuției LPM, într-o perioadă care cu siguranță va se dovedesc a fi una dintre cele mai tensionate din istoria recentă, de pe scena internațională.
Și mai rău, formatul teoretic, pe care armatele îl vor realiza doar parțial, pe viitorul LPM, este identic cu cel dezvoltat în 2013, de guvernul Ayrault, cu dorința declarată de a reduce armatele la strictul minim, într-un mod radical diferit. context geopolitic din ceea ce este astăzi.
rezumat
Impasurile majore ale LPM 2024-2030 reapar în Adunarea Națională
În timp ce discuțiile sunt vii, la Palais Bourbon, în cadrul votului asupra bugetului de stat 2025, mai mulți deputați au evidențiat, prin amendamentele depuse și rapoartele lor parlamentare, deficite semnificative de capacitate, care vor afecta armatele franceze în următoarele câteva. ani, în special în ceea ce privește conformitatea cu formatul de capacitate definit de evaluarea strategică din 2022.
Forțele Aeriene și Spațiale nu vor avea cu siguranță 185 de luptători până în 2030
Este în special cazul deputatului RN pentru Var, Franck Giletti, foarte activ în cadrul Comisiei de Apărare, al cărei vicepreședinți este unul dintre vicepreședinți. El a depus, de fapt, dosar un amendament cu privire la măsurile care urmează să fie adoptate pentru a permite flotei de luptă a Forțelor Aeriene să deplaseze cele 185 de avioane de luptă planificate pe toată durata LPM, și nu doar în 2030.
De altfel, Forțele Aeriene trebuie să primească, în următorii 5 ani, 42 Rafale adiţional. Acestea le vor înlocui pe cele 24 Rafale vândut la mâna a doua Greciei și Croației și înlocuiește retragerea Mirage 2000-5 și a o duzină din cele 60 de Mirage 2000D aflate în circulație astăzi, care nu vor fi modernizate pentru a fi extinse până în 2035.
Cu toate acestea, Paris tocmai a confirmat expedierea anticipată a 6 Mirage 2000-5 către Ucraina în 2025, în timp ce Forțele Aeriene au înregistrat, anul acesta, pierderea tragică a două avioane. Rafale, în urma unei coliziuni în aer.
Întrucât acesta din urmă nu dispune de nicio marjă operațională de manevră, nici vreo rezervă, pentru a absorbi aceste taxe, este foarte probabil ca acestea să aducă dimensiunea flotei de vânătoare franceze, sub pragul de 185 de aeronave, în perioada 2025-2030. , chiar dacă formatul din 2030 ar trebui readus la acest nivel, cu 137 Rafale și 48 de Mirage 2000D modernizate.
Marina franceză va rămâne sub cele 15 fregate de rangul 1 până în 2028
Problema este aceeași cu fregatele, submarinele și bărcile de patrulare ale Marinei Franceze. Astfel, după anularea comenzii pentru ultimele cinci FREMM-uri din clasa Aquitaine și înlocuirea acestora cu dezvoltarea fregatelor din clasa FDI Amiral Ronarc'h, Marina Franceză a fost nevoită să întreprindă rapid modernizarea a trei dintre FLF-urile sale din clasa Lafayette. , pentru a le echipa cu sonar, în special, pentru a le face fregate de rangul 1.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
Promotie de Craciun : 15% reducere pe Abonamente Premium și Classic anual cu codul MetaXmas2024, doar din 11/12 până în 27/12.
Multumesc pentru articol. În ceea ce privește forțele aeriene, mi se pare că un lot de 40 Rafale se livrează în prezent (tranșa 4T2), inclusiv 12 în 2023, 13 sperate în 2024, 14 anunțate pentru 2025 și îmi imaginez 1 în 2026. Unii au ajuns la Orange. Nu vor compensa, în practică, plecarea anilor 2000-5 în Ucraina și 2000D-urile nemodernizate?
Anii 2000-5 urmau să fie retras din serviciu în 2028. Deci în 2030 am fi avut 137 Rafale și 48 2000D. De atunci, însă, le-am pierdut pe amândouă Rafale în timpul coliziunii. În plus, livrările curente sunt planificate pentru a compensa retragerea 2000C și pentru a înlocui cele 24. Rafale livrate în Grecia și Croația. Prin urmare, problema este că este foarte posibil ca, în perioada 2025-2028, cele 6 Mirage 2000-5 trimise în Ucraina să nu fi fost încă înlocuite cu livrarea planificată a Rafale, pentru că în modelul actual, nu mergem „peste” 185; Totul este calculat pentru a rămâne pe margine. Și, prin urmare, cea mai mică variație se resimte direct pe flota disponibilă efectiv.
Ah, bine „pe fir” într-adevăr, și asta explică și de ce am trecut de la 55 la 48 RMV. Conturi de farmacie...
Cum se calculează cifra de 180 de miliarde de euro?
Suma (2,2% – efort real de apărare) x PIB actual din 2013
adică (6.8% x 2639 miliarde EUR) = 179,5 miliarde EUR pe baza PIB-ului din 2022.
Vă mulțumesc pentru răspunsul dumneavoastră.
„Trebuie să trecem în modul economie de război pentru industria de apărare”
Ah da, am înțeles abia acum: acest citat nu se aplică pentru armata franceză.
Franța nu a intrat niciodată într-o economie de război. De fapt este. Statele Unite și-au alocat 10% din PIB în timpul Războiului din Vietnam, Uniunea Sovietică și-a dedicat mai mult de 15% din PIB cheltuielilor militare în timpul Războiului Rece. Efortul de apărare britanic din 1944 a depășit 50% din PIB-ul țării. Ucraina investește astăzi 35% din PIB în armatele sale. Rusia, cu peste 12%, nu revendică statutul de economie de război, ci de o economie în război...
A spune că Franța, cu cei 2% ei, se află într-o economie de război este... cum să spun... insultător pentru cei care o fac cu adevărat.
Sfârșitul nu poate fi citit nici măcar atunci când este conectat
Dacă, de fapt, eticheta a fost cea care i-a împiedicat pe neabonați să citească articolul, care era prost plasat. Multumesc, am reusit sa remediez situatia.
În acest caz, să tragă concluziile necesare: euro a fost văzut ca un mijloc de menținere a beneficiilor sociale la cote înalte, nu pentru a asigura apărarea țării sau pentru a avea o industrie puternică. A funcționat perfect în acest sens, industria franceză a fost împărțită la 2, beneficiile sociale au rămas foarte mari. Următorul pas este fie de a reduce cheltuielile sociale și de a investi doar acolo unde este necesar, fie de a ieși din euro și de a face acest lucru într-un mod monetar (ca înainte). Alții nu vor plăti pentru noi. Pe scurt, fie plătim bancherul prin reducerea cheltuielilor, ceea ce îi va frustra pe cei care contribuie, fie îi furăm banii bancherului prin inflație maximă (menținem beneficiile la față dar le golim de valoare/PIB). Nu sunt 50 de soluții, ci 2. Dezbaterea este amânată constant, fără câștig, fără decizie, cu o înrăutățire a situației. Este teribil de dezamăgitor. Nu vom avea o armată fără această decizie. Niciun partid, prin electoralism, nu dorește să meargă înainte. Ne dă un Milei.
Există modele intermediare, care ar face posibilă creșterea investițiilor în apărare, fără creșterea deficitelor.
După părerea mea, acolo, și numai acolo, stă mântuirea.
Ieșirea azi din euro, în condițiile actuale, ar duce la o scădere bruscă a puterii de cumpărare a francezilor, o criză inflaționistă dezastruoasă și un colaps politic și instituțional, foarte departe de obiectivele dorite.
Nu uitați că, dacă armatele franceze sunt lipsite de rezistență, astăzi, acesta este mult mai mult cazul pentru societatea civilă...