miercuri, 11 decembrie 2024

Cele 2 fregate noi FREMM Evo comandate pentru Marina Militare vor avea echipaj?

Așteptată de câteva luni, comanda pentru cele două noi fregate FREMM Evo, o evoluție modernizată a clasei Fremm Bergamini, pentru Marina Militare, a fost semnată în această săptămână între OCCAR și Orizzonte Sistemi Navali (OSN), joint venture-ul Fincantieri și Leonardo. , dedicat acestei funcții.

Echipate cu sisteme modernizate și noi capabilități antibalistice, antidrone, cibernetice și electronice de război, aceste știri vor oferi industriei navale italiene, un nou cal de bătaie competitiv pe scena internațională, și Marinei Italiene, capacități sporite în timp ce își propune să devină prima flotă europeană de suprafață.

Mai este necesar ca aceste fregate noi să poată fi echipate cu un echipaj, ceea ce pare, astăzi, să reprezinte cea mai mare dificultate pentru Roma și Marina Militare, pe acest subiect.

Marina Militare, cea mai impunătoare flotă din bazinul mediteranean

Dacă, în mod tradițional, Marina Militare a fost întotdeauna subiectul unei atenții deosebite din partea autorităților italiene, ea a devenit, în ultimii douăzeci de ani, suportul unui efort politic și industrial major în țară, indiferent de direcția guvernul de la Roma.

Portavion Trieste Marina Italiană
Cele 2 fregate noi FREMM Evo comandate pentru Marina Militare vor avea echipaj? 6

Așa se face că Marina Italiană a devenit, astăzi, cea mai mare flotă militară din bazinul Mediteranei, cu opt submarine, două portavioane, trei nave amfibii, patru distrugătoare și treisprezece fregate, depășind clar flotele spaniole, franceze și turce, dislocate în Mediterana.

Și Roma nu intenționează să se oprească aici. Astfel, sunt în derulare mai multe programe de modernizare a unităților navale, cu patru submarine Type 212 NFS care să înlocuiască cele patru submarine din clasa Sauro, portavionul Trieste de aproape 40.000 de tone care înlocuiește Giuseppe Garibaldi de 14.000 de tone, precum și livrarea a două Fremm. fregate multirolo+ planificate pentru 2025, pentru a înlocui cele două fregate clasa Maestral și patru fregate medii noi de 6000 de tone din clasa Thaon di Revel, clasificate drept nave de patrulare offshore sau OPV, de către Italia, pentru a ajunge la o flotă de 7 nave livrate de 2026, din cele 10 planificate pe termen lung.

Dincolo de aceste programe în derulare, Marina italiană a anunțat lansarea distrugător antiaerien greu DDX pentru a înlocui, în 2029, cele două distrugătoare clasa Durand de la Penne, și poate, dincolo de asta, cele două distrugătoare clasa Andrea Doria Horizon.

Pe lângă livrarea ultimelor trei OPV-uri din clasa Thaon di Revel, Marine Militare va înlocui, în următorii zece ani, și cele patru OPV-uri ale clasei Commandanti cu OPV-uri oceanice din programul European Patrol Corvette, în timp ce cele două ambarcațiuni de patrulare din clasa Sirio, și cele patru din clasa Cassiopea, vor fi efectuate de OPV-urile programului PPX.

OPV Thaon di Revel Marina italiană
Cele 2 fregate noi FREMM Evo comandate pentru Marina Militare vor avea echipaj? 7

Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Logo Metadefense 93x93 2 Surface Fleet | Știri de apărare | Constructii navale militare

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)


Reclamă

Drepturi de autor : Reproducerea, chiar parțială, a acestui articol este interzisă, cu excepția titlului și a părților articolului scrise cu caractere cursive, cu excepția cazului în cadrul acordurilor de protecție a dreptului de autor încredințate CFC, și cu excepția cazului în care este convenit în mod expres de Meta-defense.fr. Meta-defense.fr își rezervă dreptul de a folosi toate opțiunile pe care le are la dispoziție pentru a-și afirma drepturile. 

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole