Din 2015, programul de luptă din generația a șasea NGAD a fost unul dintre pilonii imobiliari ai planificării forțelor aeriene americane. Acesta a fost, de fapt, să preia de la F-6 Raptor, din 22, pentru a oferi încă o dată forțelor armate americane superioritate aeriană indiscutabilă pentru cei 2030-20 de ani care urmează.
Aceste certitudini, este adevărat, au fost foarte confortabile, atât pentru militari, cât și pentru industriași, întrucât era vorba de a aplica, în mod identic, aceleași rețete care au făcut succesul F-15 apoi F-22, în trecut. . Cu toate acestea, au fost chestionați de unii, ca Will Roper, când a condus achizițiile din US Air Force din 2019 până în 2021.
Pentru dr. Roper, accelerarea ritmului tehnologic generat de revenirea competiției strategice între superputeri nu va mai face în curând posibilă proiectarea aeronavelor de super-luptă, supraestimate, timp de una sau două decenii, percepția tehnologică și operațională, la nivelul momentul proiectării sale, pur și simplu nemaifiind actual, când a intrat în funcțiune.
Si Will Roper a avut dreptate prea devreme, probabil că nu va fi prea mult. Într-adevăr, secretarul Forțelor Aeriene Frank Kendall tocmai a oferit anumite detalii cu privire la cauzele fundamentale care au condus la o nouă reflecție asupra viitorului aviației de luptă din Forțele Aeriene ale SUA și diferitele declarații punând la îndoială tot mai mare viitorul programului NGAD, de o lună acum.
Potrivit acestuia, dacă este sigur de dezvoltarea, pe termen mai mult sau mai puțin lung, a programului NGAD în sine, este mult mai puțin afirmativ cu privire la faptul că acesta va fi bine structurat în jurul unui avion de luptă pilotat.
rezumat
Pentru Frank Kendall, programul de drone de luptă CCA are o prioritate ridicată față de programul NGAD
Într-adevăr, pentru secretar al Forțelor Aeriene, dincolo de considerentele bugetare importante care îngreunează execuția tuturor programelor USAF, programul colaborativ de drone de luptă, desemnat prin acronimul CCA (Collaborative Combat Aircraft), este nu doar o prioritate, în fața NGAD, dar condiţionează şi viitorul şi alegerile tehnologice şi structurale, care definesc luptătorul american de generaţia a 6-a.
Într-adevăr, pentru forțele aeriene americane, drone colaborative, fie că este atac, recunoaștere sau Loyal Wingmen, reprezintă, în prezent, singurul răspuns posibil la provocarea operațională și tehnologică reprezentată de China și Armata Populară de Eliberare, în jurul Taiwanului.
În plus, progresele rapide observate în domeniile de detecție, inclusiv contra-stealth, apărarea aeriană, precum și angajamentele de cooperare desfășurate de Forțele Aeriene Chineze, necesită o regândire a modelului tradițional de superioritate aeriană centrat pe foarte înaltă tehnologie. avioane de luptă pilotate, așa cum poate fi F-22 Raptor astăzi și așa cum ar trebui să fie NGAD.
Războiul din Ucraina arată că pilotul este punctul slab al puterii aeriene într-un război de mare intensitate.
De fapt, creșterea amenințării la adresa aeronavelor de luptă ar fi depășit acum pragul de sustenabilitate pentru desfășurarea unui război aerian pe termen lung, de mare intensitate, în analiza forțelor aeriene americane. Și se pare că pilotul este cel care, în această analiză, ar reprezenta cel mai mare punct slab al doctrinei actuale.
Această slăbiciune a fost evidențiată în mod deosebit în ultimii ani de războiul aerian din Ucraina. Astfel, dacă forțele aeriene ucrainene nu par să le lipsească resursele necesare pentru a primi aeronave noi de luptă livrate de țările europene, altfel este dificil în ceea ce privește echipajele care trebuie să le implementeze.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
BLACK FRIDAY : – 20% la noile abonamente Premium și Classic lunare și anuale, cu codul MetaBF2024, până la 03
