KNDS a anunțat că va prezenta mai multe modele de tancuri de generație intermediară, EMBT, Leclerc Evolved și, mai ales, le Leopard 2A-RC 3.0, ultima evoluție a campionului european al exporturilor de tancuri de luptă, cu ocazia expoziției Eurosatory 2024, unul dintre principalele evenimente mondiale dedicate armamentului terestre.
Noile capacități promise de aceste noi tancuri, cum ar fi KF-51 Panther de la Rheinmetall și M1E3 Abrams de la GDLS american, conturează o evoluție profundă a tancului, către un vehicul blindat mai ușor, mai bine protejat, mai mobil și mai interconectat, rezumand progresele tehnologice realizate în ultimii 20 de ani.
Se pune însă întrebarea cu privire la locul acestor tancuri foarte promițătoare, într-un plan de echipare, în Franța și Germania, care ar trebui să vizeze sosirea vehiculelor blindate din programul MGCS în jurul anului 2040 și despre care Paris și Berlin, precum și ale acestora producătorii respectivi, au ajuns recent la o înțelegere, după cinci ani de ezitare, tensiuni și diferențe mai mult sau mai puțin acceptate.
rezumat
Lecții cheie din războiul din Ucraina și performanța tancurilor occidentale în luptă
Considerat de multe armate occidentale ca aproape de uzură în urmă cu doar câțiva ani, tancul de luptă și-a recăpătat, în doar câțiva ani, favoarea statelor majore, inclusiv în Europa, în special de la începutul războiului din Ucraina.
Astfel, în ultimii doi ani, comenzile pentru noi tancuri grele, semnate sau anunțate de armatele europene, depășesc cu mult toate comenzile plasate pentru acest tip de echipamente în ultimii 30 de ani.
Unele țări, precum Polonia și România, au luat chiar decizia de a-și echipa armatele cu o flotă foarte puternică de tancuri, vehicule de luptă de infanterie și sisteme mobile de artilerie, în formate uitate de la sfârșitul Războiului Rece.
Astăzi, comenzile se referă în principal la evoluțiile iterative ale modelelor care au intrat în funcțiune în timpul Războiului Rece Leopard German 2A8 și americanul M1A2 SEPv3 Abrams, precum și K-2 Black Panther Sud-coreean, de design mai recent, dar aparținând aceleiași generații.
Pe termen mai lung, franceză și germană au lansat, în 2015, proiectarea unui sistem comun de luptă terestră de nouă generație, numit MGCS, menit să ofere tehnologii și, mai ales, doctrine de angajare radical noi, construite în întregime în jurul angajamentului de cooperare și a apariției dronelor. și sisteme automatizate.
În opinia șefului de stat major al armatei franceze, generalul Schill, tehnologiile necesare pentru realizarea MGCS nu vor fi suficient de mature înainte de 2040, poate chiar și după, în timp ce acest program, care era programat inițial să livreze primul tanc în 2035. , vizează acum un termen limită de 2045, sau chiar 2050. Aceste întârzieri suplimentare ar fi trecut probabil neobservate cu doar câțiva ani în urmă.
Astăzi, însă, creșterea amenințărilor internaționale, și în special războiul din Ucraina, lecțiile și feedback-ul acestuia, precum și evidențierea realității amenințării rusești la adresa Europei, duc la modernizarea flotei de tancuri occidentale, o prioritate pe scurt. și pe termen mediu, incompatibil, așadar, cu orarul MGCS.
Așa a apărut recent o ofertă, în afara programelor naționale, referitoare la modele de tancuri de luptă de generație intermediară, destinate să răspundă nevoilor de soluții provizorii între flotele de tancuri moștenite din Războiul Rece și acum în serviciu, și promisiunea a unui MGCS scadent în 2045 sau 2050.
Furnizarea tancurilor de luptă de generație intermediară se extinde rapid în Occident
Această ofertă interimară a apărut, pe scena publică, pentru prima dată în 2022, cu ocazia expoziției precedente Eurosatory, odată cu prezentarea concomitentă a KNDS EMBT, în esență o nouă turelă dezvoltată de Nexter (care de atunci a devenit KNDS France) . ), și KF-51 Panther din germanul Rheinmetall.
Dacă modelul francez a servit în principal ca demonstrator tehnologic, fără ambiții comerciale reale, nu a fost cazul pentru Panther, care a fost însoțită de o vastă campanie de comunicare, inclusiv politică, pentru a încerca să o facă o alternativă economică, imediat disponibilă și 100% germană la programul MGCS, la care participă și Rheinmetall.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
Promotie de Craciun : 15% reducere pe Abonamente Premium și Classic anual cu codul MetaXmas2024, doar din 11/12 până în 27/12.
în mod eficient
Mulțumesc
Foarte interesant text
Tot ce lipsește este voința politică
Exact. KNDS a făcut treaba. Dacă Leclerc Evolved rămâne în stare de demonstrant, fără a fi exportat, vom avea doar noi înșine de vină. Pentru că tancul are totul pentru a reuși, un super pistol, o super turelă, un concept inovator de management cognitiv, motorul MTU de 1500 CP de la Leclerc EAU... Are șansele sale chiar și în Europa, cu anumite armate precum Belgia, Grecia. , Croația și chiar Spania.
Vă mulțumesc pentru timpul acordat pentru a-mi răspunde la întrebări.
În cazul unei apariții miraculoase a voinței politice în Franța, cât timp ar dura industrializarea unui tanc modern în stil Embt?
Marc Chassillan, în ultimul număr al Raid dedicat vehiculelor blindate, afirmă, dacă i-am înțeles bine cuvintele, că francezul BITD are toate abilitățile pentru a produce rapid un vehicul blindat greu inovator.
Ce crezi?
Și cum rămâne cu propulsia?
Hibridul să fie mai silențios și mai puțin dependent de energia fosilă?
V
Cred că articolul de astăzi ar trebui să vă lumineze cu privire la aceste întrebări)
După cum ați sugerat, acest articol m-a interesat foarte mult și este foarte informativ, ridică următoarele întrebări din partea mea:
Disensiunile și opozițiile dintre Rheinmetall și KMW sunt istorie veche și cunoștințe publice: Rheinmetall ar fi vrut să pună mâna pe concurentul său german la moartea liderului carismatic al acestuia din urmă, familia care controlează KMW dorind totul, cu excepția Rheinmetall de unde alianța KNDS.
Conform surselor și analizei dvs., care este adevăratul proiect al KNDS Deutschland: ștergerea concurentului francez de pe piața blindatelor grele prin absorbție și crearea unui monopol german pe segment, sau încercarea de a adăuga la calitățile incontestabile ale Leoparzilor nu mai puțin de netăgăduit calități ale lui Leclerc rezultate din know-how-ul industriei franceze.?
Familia care controlează KNDS Deutschland este total aliniată cu viziunea Ministerului German al Apărării – un client important și istoric – sau încearcă sincer să creeze un campion franco-german al armurii grele?
Sunt încă îndoieli cu privire la dorința sinceră de cooperare din partea „prietenilor” noștri germani care au sabotat toate proiectele comune, au cumpărat americani sau israelieni și au exclus Franța și Italia din proiectul European Iron Dome.
În același timp, Rheinmetall era atât de urât la KNDS Deutschland.
În ceea ce privește Franța, nu putem decât să fim surprinși de observarea că modernizarea Leclerc nici măcar nu integrează sisteme Soft Kill Hard Kill.
Discursurile Statului Major cu privire la problema armelor blindate sunt înspăimântătoare, întrucât sunt înfricoșătoare în refuzul lor de a vedea realitatea conturată de conflictul ucrainean
Franța nu mai are vehicule blindate care să supraviețuiască pe partea Harkiv...
Pe măsură ce percep lucrurile, este, de fapt, posibil ca „ Leopard 3” este o strategie de ieșire în stil german din MGCS. Aceasta, când ne uităm la EMBT prezentat în comun, vedem o adevărată strategie de grup care iese din KNDS, cu două modele complementare din punct de vedere comercial. Așa că nu cred că KMW este fundamental ostil lui Nexter și nici BITD-ului francez. Cred că aplică aceeași strategie ca MBDA, și anume acceptând să dezvolte produse similare pentru cele două țări, încercând în același timp să le facă complementare. Astfel, RCH-155 nu este un concurent pentru Caesar, Boxer nu este un concurent pentru VBCI, iar Leopard 2A-RC 3.0, nu este un concurent real al EMBT. Dimpotrivă, fiecare are propriile sale specificități diferențiate, și intrările sale pe anumite piețe: Europa pentru KMW, Orientul Mijlociu și Asia pentru Nexter.
Chiar și în Germania, mai mulți Scholz și Rheinmetall încearcă să abordeze BITD-ul francez, în timp ce KMW și Pistorius sunt mai constructivi și mai inteligenți în acest tip de problemă.