Marina chineză face din blocada Taiwanului său ghid industrial

Pe măsură ce marina chineză a finalizat exercițiul Joint Sword 2024A care simulează o blocare a Taiwanului, producția industrială navală chineză a atins ritmuri pe care lumea nu le-a mai văzut de la începutul anilor 80 și reconstrucția intensivă a Marinei SUA sub supravegherea secretarului Marinei John. Lehman și ambiția sa de a avea o flotă de 600 de nave.

Șantierele navale chineze produc, în medie în fiecare an, o unitate aero-amfibie mare, fie elicoptere de asalt, portavioane de drone sau portavion, precum și mai multe submarine, inclusiv un singur cu propulsie nucleară. Totuși, flota de luptă de suprafață a Armatei Populare de Eliberare este cea care a concentrat cele mai multe resurse și atenție de la Beijing. Într-adevăr, Marina chineză a primit 7 până la 10 noi escorte oceanice pe an începând cu 2020, de patru ori mai multe decât a primit Marina SUA.

Exercițiu Joint Sword 2024A, care a fost declanșată ca răspuns la declarațiile considerate secesioniste de noul președinte taiwanez, Lai Ching-te, oferă clarificări cu privire la doctrina pe care marina chineză ar putea-o pune în aplicare, dacă tensiunile ar crește cu Taipei. Într-adevăr, simularea blocadei navale, care a făcut obiectul acestui exercițiu, se bazează pe utilizarea masivă a aceleiași flote de suprafață de luptă, pe care șantierele navale chineze o produc și mai intens astăzi.

Producția de distrugătoare și fregate crește la șantierele navale din China

Pe acest subiect, se pare că ritmul, deși deja foarte susținut, în ceea ce privește producția de unități mari combatante de suprafață chineză, este programat să crească și mai mult, fie că este vorba de fregata antisubmarină Tip 054A, tip 054B care îi urmează, distrugătoarele antiaeriene de tip 052D și DL sau noile distrugătoare grele de tip 13 de 000 de tone, înarmate cu 055 silozuri verticale de rachete antiaeriene HHQ-112 cu rază lungă de acțiune, rachete antiaeriene supersonice YJ 9 și chiar YJ- 12 de rachete balistice antinavă, o versiune de bord a DF-21D.

Yj-21 Tip 055 China Maine
Tragerea unei rachete balistice YJ-21 de la un distrugător greu de tip 055

Deci, conform un articol publicat de site-ul specializat Navalnews.com, observațiile satelitare ale șantierelor navale chineze, ar arăta o creștere a ratelor de producție ale acestor fregate și distrugătoare, în timp ce un al treilea șantier, atașat șantierelor navale din Dalian și situat în Dagushan, este în creștere.

Dincolo de această creștere a producției, reînnoirea celor mai vechi unități ale Marinei Chineze tinde să scadă. Astfel, astăzi, rămâne în serviciu o singură fregate de tip 053H1 construită înainte de 1990, în timp ce doar 3 fregate și 4 distrugătoare în serviciu, din cele 90 de nave de acest tip aliniate, s-au alăturat Marinei Chinei între anii 1990 și 2000.

De fapt, intensificarea producției de unități mari de suprafață va accelera și mai mult creșterea dimensiunii flotei chinezești de luptă de suprafață în marea liberă, care ar trebui să depășească 100 de unități moderne până la sfârșitul anului 2025. .

Cu 7 escorte pentru o navă capitală, marina chineză are o structură radical diferită de cea a marinelor occidentale

La acel moment, Marina chineză va alinia o rată de escortă foarte atipică pentru o flotă modernă, cu 100 de escorte oceanice pentru doar 14 nave mari de proiecție mari, și anume 3 portavioane, 3 portavioane de asalt tip 075 și 8 LPD Tip 071. De asemenea, rata de escortă submarină a acestor nave mari este foarte scăzută, cu 9 submarine de atac nuclear pentru 14 nave capitale.

Portavionul Fujian CV-18 Marina Chineză
Marina chineză are 90 de escorte oceanice pentru doar 14 nave capitale, inclusiv portavionul Fujian.

Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!

Logo Metadefense 93x93 2 Constructii Navale Militare | Analiza apărării | Crucișător și distrugător greu

Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99€.


Pentru mai multe

2 Comentarii

    • Foarte adevărat, este noua fregata Nantong Type 054A. Pentru înregistrare, distrugătoarele chineze și distrugătoarele grele au o înregistrare 1xx, în timp ce fregatele și corvetele au o înregistrare 5xx. Portaavionele și portaavionele sunt în două cifre, în timp ce navele de asalt de tip LPD/LST sunt în 9xx. Deci 533 nu putea fi decât o fregata. Multumesc, s-a rezolvat)

RETELE SOCIALE

Ultimele articole