Dronele de luptă vor remodela industria aeronautică militară americană?

Forțele aeriene americane au dezvăluit, prin comunicat de presă, numele celor doi producători selectați pentru a proiecta și construi prototipurile primului lot de drone de luptă, destinate să însoțească viitorul NGAD, succesori ai F-22, precum și câteva sute de F-35A special pregătite.

Aceste drone trebuie să permită răspunsul la evoluțiile observate și anticipate în războiul aerian, păstrând în același timp, pe cât posibil, aeronavele de luptă costisitoare și din ce în ce mai puține, precum și echipajele lor prețioase.

Totuși, dincolo de revoluția operațională și tehnologică care se conturează peste Atlantic, odată cu sosirea acestor drone înainte de sfârșitul deceniului, este la lucru o altă revoluție, industrială de data aceasta, în jurul acestui program. Într-adevăr, cei doi producători selectați, Anduril și General Atomics, nu aparțin celor 5 mari grupuri de apărare, create prin inițiativa de concentrare din 1993.

Marea concentrare industrială de apărare din 1993 în Statele Unite și consecințele acesteia

Până în 1993, baza industrială și tehnologică de apărare americană era formată din aproximativ cincizeci de grupuri mari, adesea specializate. Odată cu sfârșitul Războiului Rece și restructurarea inevitabilă a pieței globale de arme care susținea până atunci dinamismul acestei industrii americane, administrația Clinton a întreprins o concentrare foarte semnificativă în acest sector.

F-15 F-16 Irak
În 1991, F-15 a fost construit de Mc Donnell Douglas, cumpărat în 1997 de Boeing, iar F-16 de General Dynamics, a cărui activitate de avioane de luptă a fost cumpărată în 1993 de Lockheed Martin.

50 de companii americane de apărare concentrate în 5 grupuri majore

Așa s-au transformat cele cincizeci de mari companii americane de apărare în cinci grupuri strategice. În ordinea cifrei de afaceri de astăzi, aceștia sunt Lockheed Martin, RTX (fostul Raytheon), Boeing, Northrop Grumman și General Dynamics.

Această concentrare a făcut posibil ca acești cinci jucători mari americani să fie lideri mondiali în industria de apărare. Chiar și astăzi, deși au apărut și producători din China, Europa și din alte părți, ei rămân ferm ancorați în TOP 5 companii globale de apărare clasate după cifra de afaceri.

Este clar, așadar, că strategia din 1993 a fost încununată de succes, prin întărirea în continuare a omniprezenței industriei americane de apărare în sfera de influență a SUA.

Stinger Ucraina
Racheta sol-aer Stinger costă acum 400 de dolari. A costat 000 USD în 25. Inflația totală în Statele Unite din 000 până în 1990 este de doar 1990%.

Astfel, în Europa, aproape 70% din cheltuielile cu echipamentele de apărare observate în ultimii ani au fost direcționate către Statele Unite, chiar dacă industria europeană de apărare produce foarte des echipamente perfect competitive.

Efectele dăunătoare asupra prețurilor ale concentrării industriale din 1993

Dacă această concentrare a adus fericire industriașilor americani și acționarilor lor, ea a creat și efecte mai mult decât dăunătoare pentru armatele americane.

Giganții industriali americani se găsesc, de fapt, cel mai adesea într-o poziție de monopol, confruntându-se cu cerințele Pentagonului. Acest lucru a dus la o creștere necontrolată a prețurilor și, prin urmare, a cheltuielilor federale americane, pentru echiparea armatelor.

Într-un interviu acordat CNN în 2021 pe acest subiect, fostul negociator șef al programelor de arme ale Pentagonului și fost vicepreședinte al Raytheon, Shay Assad, a spus: de exemplu, prețul rachetei Stinger, a crescut de la 25 USD în 000 la 1990 USD în prezent, fără ca nici inflația, nici evoluțiile tehnologice să poată justifica mai mult de o treime din această creștere.

Anduril și General Atomics, doi producători emergenti, vor proiecta viitoarele drone de luptă pentru Forțele Aeriene ale SUA

În timp ce a condus achizițiile Forțelor Aeriene ale SUA din 2018 până în 2021, Will Roper a identificat perfect această deriva. El a propus apoi transformarea programului NGAD, destinat înlocuirii singurului F-22, într-un program de programe, compus din mai multe modele de avioane de luptă specializate, cu o durată de viață limitată la 15 ani.

Drone de luptă Anduril
Ilustrație de dronă de luptă Anduril.

Paradigmele Roper au fost îndepărtate de noul secretar al Forțelor Aeriene

Conform analizei propuse, această schimbare ar revitaliza simultan concurența în cadrul BITD aeronautic american, ar aduce apariția de noi jucători industriali și, astfel, ar compensa excesele provocate de reforma din 1993.

Franck Kendall, secretarul Forțelor Aeriene al administrației Biden, paradoxal mai conservator în chestiuni industriale, a dat deoparte inovațiile conceptuale ale lui Roper, la scurt timp după numirea sa în 2021, în ciuda sprijinului forțelor aeriene americane.

Astfel, NGAD a devenit din nou programul de avioane de luptă hipertehnologice menit să înlocuiască F-22 care fusese anterior, costând, după recunoașterea lui Kendall, câteva sute de milioane de dolari per aeronavă. Cu această ocazie, s-a adresat doar jucătorilor americani importanți, Lockheed Martin, Boeing și Northrop Grumman.

Selectând Anduril și GA-SI, Forțele Aeriene ale SUA au creat o pauză în dinamica de achiziție a armatelor americane

În acest context, alegerea Anduril, start-up creat în 2017, și a General Atomics, care a fost creată în 1993, pentru a proiecta și fabrica prima tranșă de prototipuri de drone de luptă destinate să însoțească luptătorii americani, constituie o descoperire semnificativă în dinamica atribuirea de contracte strategice de către US Air Force, și chiar, mai general, pentru armatele americane.

Joc Gambit GA-SI
GA-SI a dezvoltat familia GAMBIT, concepută pentru a da naștere unor drone de luptă specializate care diferă în funcție de misiuni, punând în comun un nucleu tehnologic și industrial.

Cu siguranță, cei trei mari jucători eliminați din această primă etapă, Lockheed Martin, Boeing și Northrop Grumman, rămân angrenați în competiția pentru a doua tranșă a programului care, în final, trebuie să privească o mie de drone de luptă de diferite modele, livrate de sfârşitul deceniului.

De asemenea, cu siguranță, pentru a atenua furia acestor actori economici și politici foarte puternici, Forțele Aeriene ale SUA au clarificat, în comunicatul său de presă, că este vorba doar de o primă etapă și că au rămas pe deplin integrați în etapele următoare. .

« Companiile care nu sunt selectate să construiască aceste vehicule CCA reprezentative de producție și să execute programul de testare în zbor, vor continua să facă parte din grupul mai larg de furnizori de parteneri din industrie, format din peste 20 de companii, pentru a concura pentru eforturile viitoare, inclusiv pentru contractele de producție viitoare. » a fost astfel clarificat.

Forțele aeriene americane folosesc drone de luptă pentru a scăpa de baroniile industriale americane?

Cert este că arbitrajul Forțelor Aeriene ale SUA, în această chestiune, în favoarea a doi jucători emergenti, mai degrabă decât a celor trei mari grupuri industriale, constituie o decizie a cărei sfera de aplicare depășește cu mult cadrul unic al acestei competiții.

Acest program îi va permite, de fapt, Anduril, și într-o măsură mai mică, deoarece este deja un jucător cheie în oferta de drone din SUA, care îi oferă GA-SI, să dezvolte noi competențe și noi capacități industriale și, prin urmare, să se poziționeze în acest sector strategic, la fel ca producătorii tradiționali de avioane, sau chiar cu avantaje exclusive.

Linia de producție F-35
Experiența contractului F-35 și-a pus amprenta în strategia de achiziție a forțelor aeriene americane.

Cu alte cuvinte, chiar dacă este doar o primă tranșă, US Air Force favorizează, prin această decizie, apariția de noi jucători, de natură să erodeze pozițiile de monopol moștenite de la concentrarea din 1993 și, odată cu aceasta, să revitalizeze concurența. in aceasta piata.

Totuși, când observăm strategia în jurul NGAD, care va fi produs doar în 200 de exemplare, și chiar și F-35A, achiziționat în „doar” 1 de exemplare de către US Air Force, înțelegem rolul de structurare, și dimensionare, că dronele de luptă vor fi chemate să joace în desfășurarea războiului aerian american, evident, dar și în jurul componentei sale industriale.

În mod paradoxal, după ce a renunțat la paradigmele dezvoltate de Will Roper în urmă cu cinci ani, Forțele Aeriene ale SUA și, prin urmare, secretarul acesteia, Franck Kendall, par să se îndrepte către o strategie industrială care este în mare măsură inspirată, are potențialul, prin drone de luptă, să reproiecteze și să revitalizeze peisajul industrial aeronautic militar american.

Un model pentru stimularea și îmbunătățirea programelor europene de apărare?

Această observație merită să fie studiată cu atenție, mai ales în Europa, în timp ce o mișcare de concentrare este la lucru, tocmai pentru a scoate la iveală jucători importanți din industria apărării capabili să se confrunte cu celebrul TOP 5 american.

MBDA
Europa a creat câțiva jucători internaționali importanți, precum MBDA în domeniul rachetelor, una dintre rarele companii susceptibile de a se confrunta cu RTX.

Într-adevăr, în timp ce piața industrială de apărare este restructurată într-un ritm rapid, sub efectul unei creșteri masive a cererii, această aspirație la crearea de giganți naționali, precum Leonardo sau BAe, sau de transnaționale specializate, precum MBDA, Airbus Defence sau KNDS. , riscă să genereze aceleași efecte dăunătoare, în special asupra prețurilor echipamentelor, precum cele cu care se confruntă astăzi armatele americane și față de care pare orientat arbitrajul Forțelor Aeriene americane.

Acest lucru este valabil mai ales că în Europa, alți factori, politica industrială națională, pe de o parte, și relațiile externe, în special față de Statele Unite, pe de altă parte, vor modifica în mod necesar arbitrajele achizițiilor industriale de apărare.

Astfel, ne putem imagina, în Franța, că Forțele Aeriene și Spațiale apelează la un avion de luptă proiectat de Airbus Defense, mai degrabă decât de Dassault Aviation, pe argumentul unui grup mai mare din Europa?

RAfale Euro Fighter Typhoon
Dimensiunea internaţională a Typhoon nu i-a oferit avantaje deosebite pe scena internațională, confruntându-se cu Rafale franco-franceză.

În schimb, în ​​timp ce Eurofighter Typhoon este cel mai european avion de luptă al momentului, cu greu a convins, dincolo de cele patru țări participante la program. Mai bine, toate aceste patru țări au achiziționat, sau au anunțat că o vor face, F-35 americane.

Prin urmare, este cu siguranță urgent să punem în perspectivă beneficiile reale, și nu fanteziate, care pot rezulta din eventualele concentrări naționale sau europene, cu efectele dăunătoare pe care astfel de concentrări le-au generat în Statele Unite, înainte de a se grăbi spre aceste proiecte, atractive din punct de vedere politic , dar mult mai complex decât pare la prima vedere, în detaliu.

Articol din 25 aprilie în versiune integrală până la 1 iunie

Pentru mai multe

RETELE SOCIALE

Ultimele articole