În septembrie 2009, în timpul unei vizite oficiale în Brazilia, președintele francez Nicolas Sarkozy a anunțat ordinul pentru 36 de luptători. Rafale pentru forțele aeriene ale țării, provocând uimirea, apoi furia, președintelui Lula. Într-adevăr, deși erau în desfășurare discuții pe acest subiect, comanda era încă departe de a fi asigurată pentru noul avion de luptă Dassault Aviation.
Departe de a forța mâna brazilienilor, această manevră a condamnat șansele de Rafale in Brazilia. Trei ani mai târziu, Brasília a anunțat că apelează la noul JAS 39 Gripen E/F de la Suedeza Saab, pentru a-și moderniza forțele aeriene, cu o primă comandă pentru 36 de avioane, cu producție locală și transferuri tehnologice semnificative.
De atunci, șansele de a vedea Rafale zburând sub o cocardă braziliană, părea un gunoi. Cu toate acestea, în timpul vizitei sale oficiale în Brazilia săptămâna aceasta, președintele Macron s-a referit din nou la o posibilă cooperare franco-braziliană în jurul nava amiral a aeronauticii franceze.
Și pe bună dreptate, într-un alt dosar, construcția primului său submarin de atac nuclear, Brazilia s-ar afla într-un impas tehnologic, care ar necesita ajutorul Franței, punând Parisul într-o poziție privilegiată, pentru a încerca o nouă negociere, privind luptător francez.
rezumat
Submarinul brazilian de atac nuclear, Alvaro Alberto, într-un impas?
Brazilia s-a angajat, de fapt, să proiecteze și să construiască primul său submarin de atac nuclear, Alvaro Alberto. Pentru a face acest lucru, Brazilia a apelat la know-how francez, comandând pentru această ocazie patru submarine convenționale de tip Scorpène.
De asemenea, pentru a participa la inaugurarea celei de-a patra unități din această clasă, submarinul Tonelero, președintele Macron a mers în Brazilia în această săptămână, permițându-i și să se întâlnească cu președintele Lula.
Dar vizita lui Emmanuel Macron pare să nu se fi limitat la considerații de protocol și diplomatice. Într-adevăr, președintele francez a declarat, cu această ocazie, că Franța va fi „alaturi” Braziliei în construcția submarinelor sale, în timp ce președintele Lula s-a referit de mai multe ori la aceste ultime săptămâni, cu nevoia de sprijin din partea Braziliei, în ceea ce privește know-how-ul părții nucleare, al submarinului său.
Pentru că, dacă Franța, și Naval Group, sunt deja pe deplin angajate în construcția Alvaro Alberto, care a început în octombrie anul trecut, trebuiau, până acum, să se limiteze la proiectarea și asistența în construcția locală, a submarinului în sine. Camera cazanelor nucleare urma să fie proiectată de ingineri și industrie brazilieni.
Sprijin din Franța deschis de inițiativa americană și britanică AUKUS
Această divizie a răspuns, atunci când a fost negociată, la regulile internaționale tacite privind tehnologia submarinelor nucleare. Într-adevăr, niciuna dintre cele cinci țări care stăpâneau această tehnologie avansată, membrii permanenți ai Consiliului de Securitate al Națiunilor Unite, nu acceptase, până acum, să vândă submarine cu propulsie nucleară, și cu atât mai puțin să transfere tehnologiile necesare, într-o altă țară, chiar dacă Uniunea Sovietică, apoi Rusia după ea, acceptaseră să închirieze un SSGN Indiei pentru zece ani.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
BLACK FRIDAY : – 20% la noile abonamente Premium și Classic lunare și anuale, cu codul MetaBF2024, până la 03
Știam că încă de la Aukus, Navalgroup s-a găsit cu o disponibilitate bună de arsenale pentru SNA după fabricarea noastră (ceea ce se face și cu încetinitorul).
Aceasta este o oportunitate excelentă de a arunca o piatră în iaz.
Mai ales că SNA-ul nostru are un avantaj URIAȘ față de concurență: operează cu uraniu îmbogățit la nivel civil și nu militar. Este un detaliu care schimbă totul.
Aud bine. Afacerile sunt afaceri. Marile ambiții politice se confruntă adesea cu strategiile foarte raționale ale afacerilor. Și când politicienii joacă pe oportunități în acord cu aceste companii, primim discursuri oarecum schizofrenice. Scurt.
După cum sa spus mai sus, trebuie să ținem cont și de poziția suedezului Kockums și a partenerului său Damen, cu privire la victoria Naval Group în Olanda. Când există miliarde și mii de locuri de muncă în joc timp de câțiva ani, nu mai există un partener care să se poată ține de o parte sau de cealaltă. Acesta este jocul…
Permiteți-mi uimirea mea în urma acestui articol, acum 3 zile ați scris un articol despre posibilitatea de a seduce Suedia să se alăture SCAF și astăzi unul dintre contribuitori încearcă să-i excludă de pe piața lor principală. Asta nu va ajuta...
Acestea sunt două foldere separate. Nu credeți că Dassault sau Emmanuel Macron vor sta pe 7 sau 8 miliarde de euro pentru 36 Rafale, pentru a păstra Saab și bunele sale relații cu Stockholm. Întrucât Stockholm nu ezită să încerce să torpileze vânzarea celor patru submarine franceze către Țările de Jos, la două ore după anunțul oficial al alegerii de la Haga.
Buna dimineata. Industria armelor nu este o lume a urșilor de îngrijire, dar poate exista cooperare franco-suedeză de exploatat pentru a lega definitiv Suedia de programul SCAF. De data aceasta, poate depinde de Franța să-și demonstreze loialitatea în construirea unui BITD european concertat...
Având în vedere modul în care Saab a încercat în mod repetat să torpileze Rafale, mă îndoiesc că Dassault este în această stare de spirit. În plus, întreruperea exportului Gripen înseamnă, de asemenea, să ne asigurăm că Suedia nu își va dezvolta singur succesorul...