India relansează o competiție concepută pentru un Leclerc Mk2 pentru a înlocui T-72-urile sale

Pot India și Franța să colaboreze pentru a dezvolta un nou tanc de luptă Leclerc Mk2 derivat din demonstratorul EMBT? Acest lucru este departe de a fi de neconceput astăzi. În 2015, New Delhi a lansat o competiție pentru înlocuirea celor aproximativ 2400 de tancuri de luptă T-72 aflate în serviciu de la începutul anilor 80. Specificațiile transmise atunci urmăreau să se echipeze cu un tanc de luptă modern cu o masă de 45 până la 55 de tone, înarmat cu un Pistol de 120 mm sau mai mult și echipat cu sisteme moderne de vizualizare și comunicare.

Din cauza restricției de masă, unele tancuri occidentale precum Leopard 2 și Abrams au fost excluse, iar apoi au fost luate în considerare 4 modele: T-84 Oplot ucrainean, K2 Black Panther sud-coreeanul, rusul T-14 Armata și francezul Leclerc.

Așa cum se întâmplă adesea în India, această competiție s-a pierdut din considerente politice și administrative, pentru a fi în cele din urmă abandonată, autoritățile indiene hotărând apoi să se îndrepte către un pariu sigur,T-90S Bishma rusesc deja în serviciu cu armatele sale.

De atunci, în timp ce relațiile dintre Moscova și New Delhi rămân active, capacitățile industriei ruse au fost puternic compromise de câțiva ani, în timp ce T-72 indieni suportă acum greul anilor.

În același timp, Pakistanul a achiziționat 300 de tancuri VT4 chinezești care trebuie livrat până la sfârșitul anului, iar China a anunțat și ea dezvoltarea unui nou tanc de luptăt. Prin urmare, nu este deloc surprinzător de văzut New Delhi relansează o nouă competiție, un fel de reeditare actualizată a celei din 2015.

Este adevărat că din 2015, piața tancurilor de luptă a evoluat considerabil, și și-a recăpătat culorile în urma rolului central pe care tancurile de luptă îl joacă în conflictul din Ucraina.

Și de fapt, New Delhi tocmai a anunțat un nou program numit Future Ready Combat Vehicle sau FRCV, cu ambiția de a proiecta și construi 1.770 de vehicule blindate, inclusiv 590 în prima fază, de la tancuri de luptă până la distrugătoare de tancuri cu roți, inclusiv inginerul. vehicul blindat, vehicul blindat ponton, vehicul blindat de apărare antiaeriană sau vehicul blindat de luptă de infanterie.

Prima fază a programului, adică 590 de vehicule blindate, se va concentra pe proiectarea și fabricarea de tancuri de nouă generație produse în 500 de unități.

Dacă masa țintă rămâne aceeași, din motive evidente legate de teatrele în care vehiculele blindate ar putea fi nevoite să opereze, în special pe platourile Himalaya, noul tanc va trebui să fie mult mai avansat decât cel așteptat în 2015, în special, dincolo de principalul său de armament de minim 120 mm, un turn antiaerian cu o rază de acțiune de 2500 m, un sistem de protecție activă de tip Hard-kill, precum și vetronica și un sistem de ochire și luptă modern și scalabil, adaptat diferitelor tipuri de angajament.

Vehiculul blindat trebuie să poată, de asemenea, să poată transporta suprabligura activă dacă este necesar, să opereze într-un mediu NBC și să aibă o semnătură vizuală, termică și radar redusă cu 50% (probabil în comparație cu T-72).

Dacă piața este deschisă companiilor străine, 70% din vehiculul blindat trebuie să fie produs în India, în timp ce țara trebuie să dispună de toate mijloacele necesare pentru a-și menține și dezvolta flota pe toată durata de viață estimată între 30 și 40 de ani.

Producătorii au până la sfârșitul anului să trimită propunerea autorităților indiene, în timp ce intrarea în exploatare a primelor vehicule blindate trebuie să aibă loc până în 2030. Datorită pieței considerabile și probabil unice pe care o reprezintă această solicitare, ne putem aștepta la acerbe. concurenta intre producatori.

Până în prezent, 5 modele de tancuri ar putea îndeplini aceste specificații. T-84 ucrainean, T-14 rus, K2 sud-coreean, KF-51 german precum și o posibilă evoluție a francezului Leclerc pe baza demonstratorului EMBT.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri