De aproape 9 ani, avioanele americane, europene, turce și rusești sunt obișnuite să împartă cerul sirian. Până acum, întâlnirile au fost cel mai adesea profesionale și controlate, cu excepția Su-24 doborât de un F-16 turc în 2015, după ce un F-4 de recunoaștere turc a fost doborât de DCA.Sirian. Însă lucrurile au evoluat semnificativ în ultimele luni, la fel ca și în sectorul de nord al NATO și deasupra Mării Baltice. Într-adevăr, piloții ruși au întreprins, în mai multe rânduri, manevre considerate neprofesionale și periculoase în jurul dispozitivelor de supraveghere NATO, un incident critic fiind chiar evitat la sfârșitul lunii septembrie, când A Su-27 a deschis focul împotriva unei îmbinări cu nituri britanice RC-135W după ce a interpretat greşit ordinele date de controlul la sol. Din fericire, se pare că racheta avionului rus a funcționat defectuos, iar catastrofa a fost evitată cu puțin timp.
75% din acest articol rămâne de citit,
Aboneaza-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 6,90€.
Abonează-te la știri
Înregistrează-te pentru Buletin informativ Meta-Defense a primi pe
ultimele articole de modă zilnic sau săptămânal
[…] […]