Cu un buget de apărare de 7,8 miliarde de euro pe an, sau 2% din PIB-ul țării, România este unul dintre bunii studenți ai NATO, chiar dacă acest efort este handicapat de un PIB de mai puțin de 300 de miliarde de dolari și unul dintre cele mai mici PIB pe cap de locuitor din Uniunea Europeana. Acolo creșterea efortului de apărare, începută în 2013 după revenirea lui Vladimir la Kremlin și întărirea semnificativă a posturii rusești în Europa de Est, a făcut posibilă creșterea efortului de apărare de la 1,2% din PIB la 2% în prezent, și de urmăresc 2,5% în anii următori, în timp ce țara se poate baza pe o creștere dinamică de aproximativ 5% pe an. Creșterea bugetelor a permis Bucureștiului să lanseze mai multe programe de achiziție de arme, atât pentru a-și moderniza forțele armate, cât și pentru a-și occidentaliza echipamentul, compus până acum în mare parte din echipamente sovietice produse sub licență de industria locală. Așa se face că în 2020, forțele aeriene și terestre române au început să primească prima dintre cele 7 baterii antiaeriene MIM-104 Patriot comandate din Statele Unite, în timp ce în 2016, prima dintre cele 17 F-16 second-hand achiziționate din Portugalia , urmat anul acesta de Alte 32 de F-16 au fost transferate din Norvegia. În 2019, grupul naval francez a câștigat concursul pentru construcția 4 corvete Gowind 2500, în timp ce Bucureștiul a început de atunci discuţii cu Paris pentru achiziţia submarinelor Scorpene.
În urmă cu câteva zile, Ministerul Român al Apărării și-a prezentat planul de modernizare a forțelor terestre, după ce a anunțat în urmă cu câteva săptămâni, achiziția a 54 de tancuri grele M1 Abrams uzate din Statele Unite. Și cel mai puțin putem spune este că Bucureștiul își oferă mijloacele pentru a-și atinge ambițiile, punând pe masă nu mai puțin de 10 miliarde de euro să achiziționeze 298 de vehicule de luptă de infanterie, 41 de sisteme de protecție antiaeriană cu rază scurtă de acțiune SHORAD, aproximativ o sută de sisteme de artilerie autopropulsată de 155 mm, precum și 485 de rachete aer-aer AIM-120 și AIM-9X Sidewinder pentru a-și înarma. F-16 achiziționate recent, toate cu un program de livrare ambițios.
Cele 298 de vehicule de luptă de infanterie, pentru care au fost asigurate 3 miliarde de euro, inclusiv 2,5 miliarde de euro pentru o primă comandă de 246 de vehicule blindate a căror livrare urmează să înceapă anul acesta, vor trebui să înlocuiască cele aproximativ 150 de MLI-84 derivate din BMP- 1 sovietic, în serviciu de la mijlocul anilor 80. Ele vor evolua alături de 227 Piranha V care se livrează în prezent, în timp ce 150 de exemplare suplimentare ar putea fi comandate în curând. Mai multe IFV-uri îndeplinesc specificațiile Bucureștiului, iar în cadrul pachetului anunțat, inclusiv CV90 Mk4 recent victorioasă în competițiile slovace și cehe, precum și KF41 Lynx de la Rheinmetall reținut de Budapesta în 2020. Cu toate acestea, marea favorită, astăzi 'azi, este nimeni altul decât sud-coreeanul K21, după compania de stat ROMARM a semnat, la începutul lunii februarie, un Memorandum de Înțelegere pentru producția de vehicule blindate cu Hanwha sud-coreean, la fel ca ceea ce s-a făcut în Polonia cu privire la tancurile K2 și tunurile autopropulsate K9. Economic, cu un preț unitar public de mai puțin de 5 milioane de dolari, înarmat puternic cu un tun automat de 40 mm și foarte mobil datorită motorului său de 750 CP care îi oferă un raport putere/greutate de 29 CP pe tonă, K21 are într-adevăr argumente de pus. înainte, mai ales însoțită de un acord industrial efectiv, mai ales că pachetul bugetar planificat (10 milioane de euro/vehicul blindat) oferă o mare libertate de configurare negociatorilor români.
Mai sunt 75% din acest articol de citit, Abonează-te pentru a-l accesa!
Les Abonamente clasice oferi acces la
articole în versiunea lor completă, Și fără publicitate,
de la 1,99 €. Abonamente Premium oferă, de asemenea, acces la arhive (articole vechi de peste doi ani)
[…] afluxul de resurse permite personalului să întreprindă vaste programe de modernizare a forțelor, în special pentru a face tranziția de la echipamentele care datează din epoca sovietică la […]
Devine necesar să facilităm achiziția echipamentelor noastre, atât din punct de vedere al prețului, cât și al disponibilității și al mijloacelor de plată! Chiar dacă înseamnă să fii mai agresiv din punct de vedere politic...
[…] […]
Revenim mereu la aceeași problemă ca și în Polonia.
Industria militară europeană este în eșantionare din lipsă de comenzi și când vecinul tău se numește Vlad nu ai atâta răbdare cu livrările.
Rezultat, cumperi echipamente second-hand (mi-a plăcut articolul tău despre leasing în armatele franceze) sau de la un producător cu o capacitate mare de producție.
Cu aceste criterii, rămân acțiunile americane și lanțurile coreene.
Pentru că le este foarte frică de Vlad.
QED
Există și o adevărată problemă de preț. K9 costă jumătate mai mult decât un Psh2000, deși oferă aproape aceeași performanță. Este probabil ca diferența de preț cu o configurație similară să fie semnificativă și pentru K21 și Lf41/CV90.
Chiar și Caesar se află în dificultate, deoarece prețul său unitar este apropiat de cel al lui K9, chiar dacă acesta din urmă este urmărit, blindat și autoîncărcat. În ciuda argumentelor incontestabile ale sistemului francez, acestea sunt o mulțime de argumente de contracarat împotriva lui K9
Apoi am puține informații despre randarea pe câmpul de luptă a unui K9
Ai ceva?