Republica Democrată Congo își propune să achiziționeze avioane de vânătoare chineze J-10C

La fel ca multe țări africane, Republica Democrată Congo se confruntă cu o creștere economică semnificativă, de aproximativ 6% pe an, parțial determinată de creșterea materiilor prime pe scena internațională. Țara este de fapt un exportator major de produse miniere, având rezerve semnificative de aur, cupru, uraniu și coltan, precum și diamante și petrol. Astăzi, exporturile congoleze, fie că sunt materii prime sau producție agricolă, reprezintă 22,5 miliarde de dolari în fiecare an, sau o treime din Produsul Intern Brut al țării. Această creștere, susținută în mare măsură de numeroasele investiții făcute de China, este totuși amenințată de instabilitatea politică a țării, și în special de rebeliunea tutsi din regiunea Kivu de Nord organizată în jurul Mișcării 23 Martie, sau M23, formată din foști militari din CNDP și-a lansat rebeliunea în 2012. După o perioadă de calm în urma unei ofensive masive împotriva acestui grup de armate congoleze în 2013, și-a reluat abuzurile din noiembrie 2021, atingând un apogeu cu masacrul Kishishe în noiembrie anul trecut, provocând peste 120 de morți de civili conform organizațiilor internaționale.

În acest context, generalul locotenent Franck Ntumba, care conduce gospodăria militară a șefului statului congolez, a sporit achizițiile de echipamente militare în ultimele luni, astfel încât să ofere armatei regulate mijloacele necesare pentru a ajunge să pună capăt M23, dar și pentru a anticipa posibile conflicte de frontieră, în special cu Rwanda acuzată de Kinshasa că sprijină mișcarea rebelă. Astfel, în urmă cu puțin peste o lună, acesta din urmă a confirmat achiziția a 9 drone CH-4 MALE (Medium Altitude Long Endurance) fabricate în China, tocmai pentru a monitoriza și eventual a lovi forțele M23. Proiectat de compania CASC, CH-4 Rainbow este o dronă de 1,3 tone cu o anvergură a aripilor de 20 de metri, cu o autonomie de 40 de ore la o viteză de 350 km/h pentru o altitudine maximă de 7500 de metri. Poate fi înarmat în special cu rachete ușoare aer-sol AR-1 și bombe ghidate cu laser. Se pare că această achiziție a exacerbat poftele Kinshasei, întrucât s-au deschis negocieri cu o delegație chineză în vederea achiziționării de noi avioane de luptă destinate să sprijine cele 7 Su-25 precum și elicopterele de luptă 8 Mi. -24 de origine sovietică aflate în prezent în serviciu.

Inițial, se părea că discuțiile dintre congolezi și chinezi s-au concentrat pe achiziția lui FC-1, versiunea de export a JF-17 Thunder chino-pakistanez. In orice caz, conform site-ului politico.cd, autoritățile militare congoleze și-ar fi exprimat dorința de a achiziționa o aeronavă mai grea decât Thunder, care operează în aceeași categorie cu cea a FA-50 sud-coreean cu o greutate maximă la decolare de 13 tone și o capacitate de transport de 3,5 tone. tone. Evident, Kinshasa își dorește un dispozitiv care să ofere performanțe superioare FC-1, deși în general se consideră că oferă un raport performanță-preț foarte atractiv, în special datorită motorizării bune și electronicii moderne de bord care îi permit să implementeze muniții foarte avansate, cum ar fi precum rachetele aer-aer PL-10E și PL-15E, racheta de croazieră supersonică HD-1A, precum și diverse bombe ghidate. Pentru a veni în întâmpinarea așteptărilor Kinshasei, delegația chineză a propus apoi achiziția avionului de luptă monomotor J-10C, o aeronavă mult mai eficientă, dar și mai grea și mai scumpă, decât Thunder.

Restul acestui articol este rezervat abonaților

Les Abonamente clasice oferi acces la
toate articolele fără publicitate, de la 1,99 €.

Abonează-te la știri